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去年乌镇饭局最后,丁磊开了一个玩笑,问霍利对哪个赛道感兴趣,他们好准备应战。
霍利当时也用玩笑的语气回了一句对网约车市场感兴趣。
当时饭桌上没有太多人当真,只有周鸿祎这种直性子的人当真了,还关心和劝说霍利。
程维丝毫没把霍利的话放在心上,甚至觉得他有点浮躁。
网约车这个赛道,滴滴烧了几百亿才打出来今天的江上,你一个新人拿什么分这杯羹。
他却万万没想到,霍利只用了四个月时间带着易速出行强势崛起,成为网约车行业市场排名第二的主力军。
两个月谋画筹备,四十天补贴战,打出了三种战术,打的程维和滴滴的高层头皮发麻。
今天再次见到霍利,心里除了一些私人感情上的尴尬之外,说实话,还有点惧怕这个对手。
当霍利和他握手提到去年乌镇饭局的时候,程维就感觉到今晚这场“停战协议”可能不会那么顺利了。
这个年轻人好战。
“霍总,请。”,刘志平邀请道,“程总,崔总,请。”
四人落座。
刘志平先以东道主的身份敬了三位一杯酒,欢迎他们来深圳做客。
接着开门见山道:“补贴战打了有四十天了吧?
三位的亏损有目共睹,我相信三家公司现在的财务状况也不是很好。
所以今天受程总的邀请来组这个局,其他平台不需要去考虑。
这场补贴战还打不打?关键在你们三位身上。”
t3出行的崔总是一位老滑头,立马把话题抛了出去,“要论亏损,应该是霍总最严重。
要论战况,也是程总和霍总打的最厉害。
我听两位的。”
刘志平看向霍利:“霍总有算过吗?这四十天亏了多少?”
霍利微笑道:“七八个亿是有的,比我预计的要少。”
程维和崔大勇目光一直看向他。
事实如此。
易速出行一招“包干收费”,回流了接近三个亿的现金。
不然轻轻松松十亿就烧出去了。
刘志平点点头:“和15年那场大战可以相提并论了。”
接着看向程维,“程总,谈谈你的想法?”
程维举杯敬霍利:“霍总,今天这个饭局是我拜托刘总组的,也感谢你来参与。
不可否认霍总是一位非常有智谋和魄力的战略家。
受教了。
不过我想霍总也不希望一直这样打下去,毕竟每日的亏损摆在我们的眼前。
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