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霍利一人发了一支烟,寒暄两句,收拾装备。
车队整理完毕,出发。
四台大g+拖挂。
拖了四台无法上路的赛车。
霍利的sbk级赛车,宝马厂队车手的原厂赛车宝马m1000双r加强版,价值160个w。
左宇的400匹马力六眼魔神,俄罗斯工作室调教版,改装费高达百万。
罗羽堂加了涡轮增压的铃木隼,北美工作室魔改,改装费用接近两百个,这台车的马力达到了六百匹,几乎成为工业品,只能在直线极速上玩玩了,正常人也驾驭不了。
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不过他就图个开心,玩个情怀,全国数不出几辆来,他有一辆,他这位公子哥的身份就很牛逼。
最后一台是老鬼的本田rc213v-s,这是一台宝藏赛车。
2015年本田在北美限量发售的赛车,无限接近于motogp赛车,只是没有配备无缝变速箱,毕竟那是本田在motogp赛上的致胜法宝,另外刹车等配件也是减配。
但是这台车的性能已经能完全可以上赛道了,也是马奎斯伤后恢复训练的试驾车。
当年售价就高达150万,现在估计得三四百万了,毕竟是一款收藏意义巨大的限量版赛车。
四台车,都上不了路,推过去参加摩博会展览的。
毫不夸张的讲,这四台车出现在全国任何一座城市的展览会上,都是轰炸摩友圈的存在。
小小网红不是在网上叫嚣江城无人吗?
让你看看江城摩友真正的实力。
除了四台参展车辆,霍利骑着他经常骑的宝马m1000双r,左宇骑的是川崎h2,毕竟是川崎小王子,家里川崎车型停满车库。
罗羽堂骑的是没有改装过的铃木隼,就这车,一般人去买至少预约半年,都不一定能到手。
老鬼,不提了,上过世界赛的职业车手,胯下的那台赛科龙是当年中国车队在世界motogp赛上的至高荣誉。
编号“001”老鬼,永远记在每个梦想踏上世界舞台的骑士们的心中。
这台宗申车队的赛科龙赛车不谈性能,不谈价格,就谈它对中国motogp赛的贡献,意义巨大,活化石一般的存在。
接着江城十八罗汉的座驾,杜卡迪v4、雅马哈r1……
谁说江城无人?
曼岛机车俱乐部车队集结。
老鬼一声令下:“出发!”
杀向北区摩博会现场。
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