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915 不可能中国设计不出性能这样先进的战机（第1页）

就连卡珀斯，这会儿也面子挂不住。

这样的机动动作，别说F-1679这种故意减配的低性能战机，哪怕是F-16，都很难做出这样的机动动作。

这是落后的中国空军自创的超级机动动作！这对战机的超级机动性能，有着很高的要求。

F-16都还没有开发出来这样的超机动性。

“眼镜蛇机动，我们的试飞员在测试超-7A飞行性能时候，无意中做出来的。”谢凯简单地解释着。

王司令见美国国防部长脸色挂不住，急忙转移话题，这年轻人，怎么能踩人家痛脚呢，一点都没礼貌，“国际上没有的？”

“对。”谢凯肯定地说到。

目前的苏霍伊设计局，尚未开始展开对苏-27超级机动性的研究工作，苏-27这项超级机动性能，尚未被发现。

那起码还得等一年。

“这动作，确实像眼镜蛇抬头……”李明山开口说到。

“现在国际上不是再次研究近距离空中格斗吗？如果用于实战，我们的战机在前，敌机在后追赶，利用这样的机动动作，不仅可以避开敌机的追赶，还可以让敌机因为追赶速度太快而冲到前面，更换攻守位置……”张将军一眼就看出这样的机动动作对于实战的作用。

旁边的卡珀斯，这时候，脸色已经变得一阵青一阵红。

对于他此次中国之行，十拿九稳的事情，现在出现意外了。

“首长，这可不仅是躲避战机，目前的空战发展，大多数防空导弹都是采用红外寻的制导，战机尾部的红外特征最为明显……”谢凯得意地说到。

超级眼镜蛇机动这个机动动作难度高，对战机机动性能要求高，有没有实战意义，国际上向来争吵得厉害。

尤其是美国人，为了面子，他们说这种机动性能不具备多大的实战作用，飞行员瞎搞容易出事儿，所以在飞机生产出来后，就专门设置了，限制了最大上仰角度……

实际上怎么回事，懂行的都明白。

美国的主力战机，无论是F-15，还是F-16，或则F-18，实际上因为气动布局，没有鸭翼，也没有在前面设计边条翼，战机空中升力并不强，即使靠着良好的动力系统能勉强做出这样的机动，也是非常容易出事儿的。

而苏联的苏霍伊设计局，从苏-27开始，一直到苏-30，苏-35，苏-37，米高扬的米格-29，哪怕没有采用鸭翼布局，在主翼前面，也是增加了边条翼跟翼身融合等设计。

中国的歼-10，歼-20等，鸭翼那几乎都是标配！

优秀的气动布局，即使动力系统差一点，在超级机动性能方面，也是能够弥补的。

“部长先生，我们的表演，马上就要结束了，不知道贵国的这种性能更先进，低空格斗能力更强的战机，将会展示什么给我们看，让我们努力学习……”谢凯可不准备就这样放过卡珀斯。

这种事情，张将军他们肯定不会出面说的。

那显得太过小家子气。

但是他没问题啊，年轻嘛。

卡珀斯听到这话，脸色难看，却没有搭话。

张将军见谢凯得理不让人，让美国国防部长下不来台，到时候非得出事儿不可，“你们的表演结束了吗？”

“首长，还没有呢。为了展示我们新式战机在低空状态下的超级机动性，还有一个比较惊险的项目……”谢凯先给首长打预防针。“反正这玩意儿是出口的型号，咱们空军瞧不上……”