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1298 让米格制造厂给超7代工（第2页）

K-36D发动机弹射座椅，对于苏联来说并不是太过机密的东西。

红星设计局日子本来就不好过，尤其是苏联国内战机生产订单数量锐减的情况下。

很多国家对空中弹射座椅要求并不高，缺乏经费的国家，并不愿意花费更高的成本去装备造价昂贵的优秀弹射座椅。

“或许，咱们可以谈一谈苏-27的合作。”总得找点事情干。

这会儿飞机还没起飞，外面下着暴雨，难不成跟苏联人谈理想，聊未来？

听到谢凯说谈苏-27的合作，赵玉军等人也来了精神。

之前谢凯跟苏联人谈的东西，虽然也是战机相关，却跟112厂没有关系，超-7的技术，404不可能拿出来的。

谢凯跟苏联人的谈判风格，不符合中航技等单位平时的常规谈判。

中航技跟航空工业部平时引进技术装备时，谈判都是旷日持久。

双方会为了各自的利益据理力争，哪怕是几十美元都会争论很久，更不说还有其他附加条件。

谢凯跟苏联人谈，这小子也舍得给价格，从最开始的价格在短短时间就直接涨了几十万美元。

对于航空部和中航技来说，完全学不到的，也没法仿制的。

他们没有想到，谢凯要谈苏-27，苏联人反而不着急了，要求先谈妥关于RD-33发动机的合作，再谈关于苏-27战机的出口事宜。

连苏霍伊方面的人，也对此事表现不急切。

这让谢凯感到很意外，苏联人在价格方面不愿意让步，谢凯也没辄，谈下去，不会有进展。

可不谈又不行。

索性，谢凯对着苏联人提出另外一个合作方案的设想。

“先生们，我们可以考虑另外一种合作模式。”

苏联人见谢凯说另外一种合作模式，一脸疑惑地看着他，他们不知道这小子还能提出什么别的有建设性的方案。

谢凯对苏联人说道：“先生们，大家都知道中方这一次得到了很多订单。我们国内航空技术力量薄弱，工业基础差，就算国内所有航空制造公司联合起来，也很难在短时间内完成这些订单。或许，在生产过程中咱们双方可以合作。”

谢凯这话一说出来，112厂的赵玉军急了。

这小子想把国内联合生产模式搬到跟苏联的合作中来。

以苏联庞大的制造力量，国内工厂将失去很多生产订单。连112厂都没法跟苏联人的战机生产工厂竞争。

着急也没用，赵玉军没法阻止，只能求助地看着赵峥。

赵峥也不知道谢凯具体要怎么合作，这会儿自然无法反对。

谢凯的提议让米萨维奇夫斯基和阿列克谢都来了兴趣，一脸期待的看着他，想要听听具体合作方案。

“超-7A跟超-7B都是我们研发设计的外贸型战机，这款战机现在在国际上获得了很好的名声，有着很大市场前景，我们双方完全可以联合生产。”