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1332 D18T中国能造出来 贺鑫伟机械大大盟3（第3页）

他们忘记了，是主动找到中国人要求合作。

第二架安-225，苏联已经彻底停止拨付经费，只有安东诺夫寻找经费来源。

安-124不可能出售给中国人，唯一能出售的只有安-22。

“部长，我们厂已经三个月没发工资了，所有干部职工现在情绪都不好，大家连饭都吃不起了……”

博古斯拉耶夫一脸为难地向航空工业部跟安东诺夫设计局的大佬们诉苦。

“博古斯拉耶夫，谁的日子好过？我们同样两个月没发工资，工资已经降到了原来三分之一。”

尤里亚夫向着诉苦的哈里科夫机械制造局总经理博古斯拉耶夫说道。

他告诉博古斯拉耶夫，并不是只有哈里科夫日子不好过，安东诺夫同样不好过。

安东诺夫都没钱，配套的单位怎么能有钱？

“诸位，局势大家都清楚，俄罗斯那边的战机生产工厂因为缺乏订单，也发不出工资，米高扬跟苏霍伊都正在跟中国人谈判，连苏-27都出售，为的就是解决经费问题……出售安-22的生产技术，也是为了解决困境……”

季米诺夫安慰着大家。

困难只是暂时的，很快就能解决的。

马达西奇航空公司总经理贝斯特罗夫，看着季米诺夫，满脸不爽。

“部长，出售安-22的技术，我们么不会有任何意见，可把我们用在安-124上面的D-18T发动机连技术提供给中国人，这是出卖国家利益！”

马达西奇航空公司并不愿意把D-18T发动机的生产技术提供给中国人。

航空工业部跟安东诺夫完全是为了自己的利益，出卖了马达西奇航空制造公司的跟苏联国家利益。

无论是总经理还是总设计师，脸色都非常不好看。

季米诺夫当时就火了，“贝斯特罗夫，没有吸引中国人的技术，你觉得他们会买安-22的生产技术吗？出口发动机技术对你们也是好事，没有经费，这方面竞争又激烈，苏联政府无论政策还是资金，都向俄罗斯本土企业倾斜……找不到市场跟资金，航空工业部哪里来的资金拨付给你们？”

季米诺夫情绪有些激动。

一脸气愤地看着贝斯特罗夫和总师伊夫琴科。

他理解马达西奇航空公司高层的心情，却绝对不会同意他们拒绝向中国出口D-18T发动机技术。

没有这东西，中国人不会引进安-22生产技术的。

贝斯特罗夫咬牙看着航空部长，“部长，中国人一旦得到了D-18T大推力发动机的全套技术，无论是在发动机技术，还是大飞机的研究上，都会很快取得突破……这会对安-124造成非常大的市场压力。安-124订单本来就少，国际上没有同类型的，一旦中国人开发出来，哪里来的市场？”

没等季米诺夫回应，安东诺夫设计局总经理尤里亚夫就笑了起来。

“贝斯特罗夫，你把中国技术基础想得太好了。就算全套技术资料给他们，没有二、三十年时间，中国人能吃透吗？看看他们从英国引进的贝斯发动机，到现在过去多长时间了，依然没有搞定。”

其他人脸上都是一脸笑意。

中国人的技术储备不行，材料也不行。

贝斯发动机引进了那么多年，还是全套的技术引进，到现在，依然没有实现国产化。

季米科夫也对贝斯特罗夫安慰着，“不用担心中国的竞争。中国在涡轮风扇发动机领域刚起步，直接给他们一款大推力涡轮风扇发动机，以现在的技术储备，根本无法消化……”