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第八十五章 正太铁路（第2页）

元清旅长这样一说，岳斯良当时心中了然，看来接下来他们团怕是又有一场硬仗要打。

“我今天特意叫你过来，就是先和你通个气，师长可是很看重你啊，记得还没有过黄河的时候，师长就曾经和我说过，你们团就是咱们旅的鱼肠剑，既然师长都这么说了，我要是不用好的话岂不是暴殄天物喽。”

旅长一边说着，一边向岳斯良展示了一张地图。这是一份比例尺比较小的地图，上面所绘的是整个晋察冀的形势图。在这份地图上山西、河北、察哈尔三省呈品字形排列，而在这三省地图上，画出了三条线连成了一个直角三角形。岳斯良分明的看到了这三角形的三个顶点是：太原、万全和石门。

看着这三个位置，岳斯良心中已经大体猜到了副师长和旅长的打算。

日军占领了太原，晋绥军全线撤退到晋西，而他们八路军也以和日军进行敌后游击周旋为主，暂时还没有足够的力量和日军进行正面大战。这样一来，摆在日军面前最大的问题就不在正面战场上，而是如何消化占领地。

山西在阎锡山的手中经营了这么多年，在太原城中所积攒的财富可想而知，单单一个太原兵工厂就足以让小鬼子做梦都笑醒。也就是说站在小鬼子的角度上看，他们现在最需要做的是两件事，一个是想办法在山西扎稳脚跟，加强对整个山西的控制，还有一个就是打通山西与河北，让自己的占领区连成一片。

而这两件事归结到具体执行上，其实是一件事：那就是将山西的交通牢牢控制在手中。

只有掌握了交通系统，才能够更加有效的辐射周边各地。同样要想打通晋冀两省，那铁路是必须掌握在手中的。而山西的铁路，因为各种原因，轨宽要比标准轨窄上一些，这并不利于和外省的连通和交流。

所以岳斯良的脑子里面突然蹦出了一个名词：正太铁路。

这可以说是华北地区最重要的一条铁路了，而对于这条铁路，可以想象日本人是一定会追求绝对的控制。在现代战争中，对于一支军队铁路是最重要的交通形式之一，可以说铁路通到哪里，陆军才能够心无旁骛的打到哪里。

“旅长，咱们是瞄准正太铁路了吗？”

岳斯良胸有成竹的说到。旅长还没有明说，他心里就猜了个七七八八。

“你这脑子可是真不慢，我刚把这地图给你看你就知道了。”

见岳斯良能有如此敏锐的洞察力，旅长顿时大笑了起来。

“问弦声而知雅意，我是您带出来的兵，这点洞察力还是有的嘛。”

岳斯良这边也是脸带笑意，两人再加上旅部的其他一些干部，气氛欢快的讨论了起来。说起来岳斯良确实是深得元清旅长的器重，当初岳斯良刚刚参加革命的时候，就是进入了元清旅长的队伍，在战场上的很多事情他都是和元清旅长所学的，也正是因为如此，他的作战风格和元清旅长有这么几分相似之处。

“正太铁路，东起河北正定，西至山西太原。中间通过太行八陉之一的井陉，像一条大扁担一样将晋冀两地挑起，太原这一战结束之后，鬼子在铁路沿线的阳泉、娘子关、井陉一带连续增兵。很明显是要彻底将铁路掌握在自己的手中。

在白马帮助你们突围之后，副师长就已经和我研究过了，绝对不能让小鬼子就这么简单的控制铁路！”

元清旅长在地图上作出了标注，同时还给岳斯良讲解到。岳斯良的脸色也变得郑重了起来。

正太铁路有多重要这不必细说，要是让鬼子将它控制住，河北的鬼子就能够大批大批的往山西运，同样山西的资源也能大批大批的运出去。

“没错，要是那样的话问题就严重了。旅长，你就发话吧，让我们团打哪？”

“根据情报显示，四天之后会有一批鬼子从正太铁路进山西，其中不只是有鬼子兵，还有一些鬼子的专家和勘探找矿的机器。他们所乘的火车到时候会在娘子关停一段时间。我们的计划就是抓住这个机会，消灭这批鬼子！

这一战我和副师长建议的是，由你们团来打这个头阵。旅里的其他主力来给你们打掩护。你有没有问题？”

旅长说话干脆直接，和岳斯良先行通气说到。他这样考虑是有道理的，424团未见是全旅最具战斗力的团，但在反应速度上却是全旅最快的，遍观岳斯良所指挥的这几场仗，很多情况下都是以快打快，往往在敌人还没有反应过来，他的招法就已经落到了敌人的身上。

这样的作战风格对于伏击战来说简直就是天作之合，索性元清旅长便建议由其他兄弟部队来搭台，让424团唱上一回大角儿。

……