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结果就是,非常不如人意。
“Uber上根本没有报警按钮。”
“Uber一直都是人工智障客服,想打人工客服根本接不通!”
“用Uber打车,就算司机中途下车去吃个饭,Uber也不管不问,只会不断的给你计费!”
“我的妈呀,Uber司机带着我绕远路跑了小半个巴黎,Uber官方毫无反应!”
“我正在坐Uber,司机一直从后视镜里盯着我看,请问我要不要现在报警!好害怕!呜呜呜!”
想起用户对Uber的各种吐槽,西姆帕尔就烦躁不已,快安出行没来欧洲之前,Uber是欧洲市场的老大和统治者,乘客和司机没有对比感觉不到差距。
现在有了对比,Uber在安全方面建树不足的缺点,一下子就被暴露出来了。
用户给差评也就算了,现在主要问题是,不少Uber用户和司机,开始转移和投奔到快安出行上。
此消彼长,快安出行新增的200万用户5万司机里,至少有一半都是Uber流失的!
心烦意乱的西姆帕尔只能将巴黎和法国乃至整个欧洲面临的问题和现状汇报给Uber美国总部,祁望美国总部能尽快想出应对策略和方案,最基本的,也先更新下UberAPP,加一点安全防护措施吧!
说实话,在看到网上那么多Uber和快安出行的对比之后,就连西姆帕尔自己,都不敢让她女儿再打Uber而更愿意选择快安出行。
如果说打快安出行是一个全副武装的骑士在时时刻刻保护乘客的话,那打Uber,就相当于让乘客脱光光暴露在陌生的司机面前。
因为一次意外地直播事件,快安出行进军欧洲的第一步走的踏实而又顺利,而巴黎警方为了对外宣扬巴黎脱离了恐袭的阴影,重新变成一个安全而又浪漫的城市,更是在多次场合提及他们巴黎警方这次及时响应的优秀案例。
。。。
时间已经走到了2015年的末尾,巴黎和欧洲的喧嚣,对中国网友来说只是偶尔划过的新闻。
只是在看到快安出行这款中国软件这次在欧洲立了大功后,网友们怀着一丝丝的骄傲之情点个赞或者留个言调侃两句。
“Uber在欧洲提供了这么久的打车服务竟然连基本的安全防护措施都没有,真为欧洲乘客的安全捉急,快安也不能骄傲,每年夏天还是时有骚扰女乘客的事件发生,快安还得多多努力!”
“快安终于进军了欧洲市场,中国公司的全球化脚步越来越牛逼了!”
“原本听说Uber在明年初要进入中国市场,还想着体验一下,现在看了这条新闻,突然感觉我还是乖乖的用快安出行吧!本姑娘长得这么好看,可一点都不对你们这些臭男人放心!”
划过这条新闻。
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