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“可怕的其实不是李柏继续霸占总成绩排行榜的榜首,而是他的实力还在不断地变强!”
“以前李柏给人的感觉是比较容易战胜,是因为他缺少比赛经验,而且有短板。只要各个车队找到突破口,他就不会成为问题。”
“可是现在的李柏,还在快速地成长,已经是26岁的人了,他竟然还能提升控车技术,迅速堵上自己的短板。”
“这样的李柏太可怕了,他正在一步步地变成波加查那样的大魔王!”
这些评价都是西方媒体给出来的。
他们终于低下了高傲的头颅,承认了李柏的牛逼。
甚至,已经有法国的媒体将李柏封为了“中国大魔王”。
当然,这个法国媒体有为李柏吹嘘的嫌疑。
毕竟,盛唐-AG2R一直注册在法国,没有变更过。
法国自己的车队排在了当前环法的总成绩排行榜的榜首。
尽管是一个中国车手,但他们也与有荣焉啊!
国内的媒体也是欢欣雀跃。
只是国内的网友们比较有意思。
他们习惯了李柏的强大,居然纷纷开始玩梗,调侃起了李柏新拿到的这个第二名。
“是不是有点不对劲?李柏怎么连续拿了两个赛段第二?”
“虽然说总成绩还是第一吧,但第二拿得多了,李柏会不会变成万年老二?”
“是不是李柏的比赛策略做了调整?他这么稳扎稳打,虽然赛段冠军拿得少了,但总成绩排行榜他稳如老狗啊!”
赛后另一个比较受全球车迷关注的点,是波加查在总成绩排行榜上的位置。
之前波加查排名比较靠后。
但连着拿了一个赛段第一、一个赛段第三之后,波加查终于超越了其他人,来到了总成绩第二名的位置上!
对于一个GC车手来说,什么时候开始穿上黄衫都不算晚。
但对于如日中天的地表最强公路车车手波加查而言。
第五赛段结束了,他还没能染指黄衫,确实会让他的车迷们感到有些不妙。
“明明波加查的表现这么好,为什么今年的黄衫一直穿在中国人的身上?”
“今年的波加查一点也不比去年弱,只是今年杀出了一个李柏,让波加查少拿了很多冠军。”
“波加查是不是有点难对付这个李柏?感觉他强得有点离谱,个人计时赛都能赢了波波。”
“别担心,波加查和李柏的比赛要看后期。李柏再强也只是一个人,阿联酋航空这么多副将,拖都能把他拖死!”
其实,波加查在赛后也接受了媒体的采访,他谈到了李柏的实力。
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