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603船王股份2（第2页）

华夏古代，曾有郑和七下西洋的伟大创举。到近代，华夏的航运业式微调零，只能望洋兴叹，眼睁睁望着洋船在华夏海域或内河耀武扬威。

华夏航运的中兴，更待何时？

那时候，老牌船王，香江第一位华人船王郭松站出来了。

1877年，郭氏船务公司拥有13艘汽船，郭松为香江航运界较大的独立船东，是早期华商中的巨富。

现存的有关郭松的资料寥若晨星。

物换星移，潮涨潮落，在郭松之后的几十年间，香江的华人航运界，无人有出类拔革的表现。

本世纪40年代，一位叫许爱周的大名从省港澳航运界脱颖而出，稳坐香江船王宝座。

而徐文辉要见的这位许仕勋就是许爱周第三子，船王的继承人。

不过后来的年轻人认识更多的影视许仕勋许船王的儿子许晋亨，就是那个另一个时空和何朝琼结婚，又被甩了的富三代。

也是上次机场接机时候出现的那个。

不过徐文辉相信，商场如战场，许船王不会因为他们的争风吃醋而意气之争，不谈的。

※※※

楚湘芸不知道徐文辉的目的，追问道：“老公，难道你想要买船？”

她脸上带着一幅若有所思的表情。

心里却想着要是买辆船也不错，以后可以和老公还有姐妹们一起游船玩。

徐文辉笑了笑，说道：“买船？确实应该自己买条船，以后可以开一个私人的海！天！盛！筵！”

“海！天！盛！筵！？”楚湘芸脸上带着问号。

徐文辉嘿嘿一笑，道：“就是个私人派对，不过这事以后再说，买船自然不用我亲自过来。”

楚湘芸冰雪聪明，且与众女关系好，完全能够读懂徐文辉眼中的意思，“难道，老公你想要买他的股份？？”

66年二代船王许爱周去世，其家族业重新分工：由长子许歧伯主管航业，次子许士芬负责矿务，由许仕勋掌管地产。

后来73年许歧伯死了，许仕勋接手一部分，所以徐文辉要么找他买地买楼，要么就是找他买股份了。

徐文辉点头，笑道：“聪明，我要找他买丽视的股份。”

“啊，丽视？”楚湘芸大吃一惊。

“没错，丽视的股份除了那几个奥门佬。剩余那39%的股份分得很散。怡和、渣打等等好几家英资集团都有股份，我已经让手下收购了一些股份。剩下还有两个股东乃是华人。其中一个华人股东就是许仕勋，所以我这次来就是要买他的股份。”徐文辉没有隐瞒，淡淡解释道。

这一趟徐文辉确实是找许仕勋买丽视股份的，他已经从霍建宁那里得知，许仕勋曾经在董事会跟几个澳洲股东闹过。

许仕勋认为香江不同于澳洲，所以他不同意澳洲股东在电视台里乱搞改革，只不过他只有区区7。1%的电视台股份。

对此事根本没法做主。

后来，许仕勋就对电视台不管不问，看起来是对丽视死心了。

所以，霍建宁认为他手上的股份是最容易收购的。

徐文辉沉静的说道：“就是我跟他的儿子有些私人恩怨，就看这位许大亨的气度如何了。”

他的脸上，带着凛然之气，一阵海风吹过，将他的黑色中山装吹得飘动不已，碎发微微扬起。

“哦，老公！到了！”