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而收获最丰的,当然非银箭车队莫属,罗世博以第二带回,让该队实现了自2155年后的首次1-2。
新引擎新规则,毫无疑问成全了银箭,如果说在建州结局不够完美的话,那么在烈阳,银箭完全hold住了比赛。
当然赛后他们也还有事情要做,正如慕谦说的,车队需要分析两部赛车差距不小的原因。因为成风最终领先了队友罗世博有17秒之多。
红虎果然是最接近银箭的车队,只是从第二发车的安塞特起步后便丢掉了位置,
银箭的两部赛车很快来到1-2,陆凯达也超掉队友一度上到第3,直到第4圈安塞特终于在一号弯重新夺回位置。
能够在季前测试困难重重的情况下连续取得领奖台表现(不考虑陆凯达被取消成绩),银箭将红虎视为本赛季最大的对手自是再正常不过,
即便如此,安塞特落后了成风足足20多秒依然反映着两队目前的差距。
而烈阳对红虎也继续着喜忧参半的节奏,一度看上去有机会带回3-4,却因为一次进站失误彻底毁了陆凯达的比赛,
由于左前胎没有安装到位,不得不等着车队人员将其赛车推回重装,噩梦还没有结束,
回到比赛中的陆凯达赛车前翼在发车直道掉落,根据车队此后对安塞特的提醒,大约是陆凯达在14号弯角碰到了路肩所致,
之后不久建州人又因为不安全放行被罚停站加罚10秒,最终陆凯达没能完赛,且下站还要被罚退十位发车。
从本场比赛来看,红虎在燃油使用上始终都是前十里最高的,至少从追赶者的角度来说,这不是什么好消息。
拿到积分的车手里,只有获得第5的道建树采用了两停,剩下的都是三停,凭借最后阶段轮胎上的优势,龙浩成功超掉道建树取得了一个第4。
可这显然不是雷之神想要的位置,别说银箭,甚至红虎都跑在他们前面的现实,让雷之神着实高兴不起来,赛后只见龙浩跑到对手赛车跟前看了又看。
至于宁威,则因为在发车后不久被穆森凯的赛车碰到了右后胎,比赛就此被毁,穆森凯也因此被处以罚停5秒。
即便如此,穆森凯还是为枭龙带回一个第9,段天才获得第6,单能盛早前说的本站赛车能够提升半秒的表现未能得见,
尽管他们带来了包括鼻锥在内的一些升级,但是赛道特点包括高温还是让他们在烈阳难有更好的成绩。
乐狮的古亚继续有分进账,依旧是一个第10。
而赛后,除了银箭在表现上抢尽风头之外,北极星车队也成为赛后的一大焦点,只因为车队最后阶段对韦博世说的那句“韦博世,伯特申现在的速度比你快”,
这话对韦博世来说具备绝对的杀伤力,韦博世最终没有按照车队的话去做,而由此造成的队内不和谐实在得不偿失。
此外,奔麟终于有车得以完赛,虽然纳马尔早早退赛,罗曼庭却坚持到了最后,拿下一个第11。
下周将是背靠背的西漠大奖赛,至少在回到中洲前,银箭的优势是难以撼动了。
红虎一级方程式赛车联赛车队表示,其2214年的夺冠希望将取决于引擎合作伙伴奔雷动力单元的改进情况。
红虎车队在历经糟糕的季前测试之后,新赛季开局的表现超越了车队预期。
这让当前的领先者银箭担心卫冕世界冠军反扑。
然而红虎领队霍诺安认为,他们今年有没有争冠希望,核心因素是引擎合作伙伴奔雷动力单元的改进情况。
“与银箭之间的差距是巨大的。”霍诺安说道,“他们现在手握着巨大的优势。这个周末为了尽可能拉近同他们之间的距离,我认为我们的工作已经做的非常出色了。”
“在直道上,他们的优势是明显的。我们正在同奔雷位于江城基地的人员密切合作。”
“考虑到我们目前在引擎上的状况,表现超越了我们的期望。奔雷知道一旦他们解决了操控性等方面的问题,这里将会有很大的提升。“
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