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第129章 揭幕站罗世博完美获胜（第1页）

就像罗世博信誓旦旦说的，“我们有一部好车，明天将会是完全不同的故事。”

以银箭在练习中的模拟，他们的确是最有底气说这话的车队。

而红虎看起来是最接近银箭的，与冬测时相比，HU10在周五给人眼前一亮的感觉。至于后面的秩序，枭龙、雷之神、北极星包括威凌车队，孰高孰低恐怕要等到正赛后再论。

今年的正赛，多了燃油限制这一条，对于在蓝色滨海公园赛道比赛而言，任务尤其艰巨，所以如果能够很快实现领跑甚至带开，将再有利不过。

与此同时，增大的扭矩需要车手在出弯加油门的时机包括控制上更精确，如若不然便很容易出现后轮打转的现象，

这点借由练习和排位已然得见，加上不同车队包括不同车手对线控刹车系统掌握的情况也各有不同，总之练3过程中不少车手都反映了轮胎吃紧的情况。

以上种种不难预见，正赛的考验着实不小。

如果说不少车队和车手对于正赛首先着眼完赛的目标并非谦虚的话，大家等着看好戏就是。大概唯一感到没有指望的便是奔麟了，纳马尔甚至都没有做出成绩。

周六排位赛遭遇雨战，银箭车队成风拿到杆位，红虎车手陆凯达第二，夺冠热门罗世博第三，枭龙新秀穆森凯第四，雷之神车手龙浩第五。

宁威和安塞特仅排位第12和第13位。正赛建州天气阴简转多云，发车前暂时没有下雨。

成风和罗世博在比赛前踌躇满志，揭幕站排位赛的结果让银箭车队喜大普奔。

没有哪一支车队会在正式比赛中隐藏实力，排位赛的圈速已经说明了一切。

练习赛中模拟正赛长距离圈速让银箭车队上下充满信心，至少不会重蹈上赛季的脚步。

银箭两位车手现在首要对手就是自己的队友，只有击败队友才能将个人积分最大化。

正赛将再一次检验各支车队赛车的实力，大改的赛车将会迎来第一仗。

暖胎圈起步，追风车队强遁的赛车熄火。

正式发车前又是追风车队的安秦赛车熄火。

两台追风被推回到维修站发车，奔麟的罗曼庭也是在维修站发车。

十七辆赛车再一次进行暖胎，这一圈将会扣除正赛总圈数一圈。

安塞特在暖胎圈的时候和车队不断交流赛车涡轮的问题。

揭幕站很多车队将完赛作为目标确实非常准确，技术规则大改后的赛车稳定性非常重要。

正赛起步，成风就感觉到动力不足，赛车没有推出应有的速度，成风将赛车拉到内线，让过了队友罗世博。

第三位的罗世博最快，他在一号弯之前直接超到头位。第二位发车的陆凯达也超过成风。

成风的赛车始终不能爆发出应有的圈速，赛车速度很慢，在八九号弯之间的高速弯道被穆森凯超越。

成风连忙询问车队赛车出什么问题了。

赛车有问题的不单单是成风，安塞特也和红虎车队在进行交流，昨天排位的赛车隐忧看来是有爆发的迹象。

后面有赛车发生碰撞，韦博世和凌云伟撞车退赛了。

雷之神车队龙浩的赛车也一度出现问题，名次有所下降。安塞特的赛车也存在动力输出问题，他的名次下跌到后面。

第二圈，银箭车队告诉成风需要退赛保留引擎，成风没想到自己2214揭幕站就这样结束了。

三圈过后，前十名车手是罗世博、陆凯达、穆森凯、道建树、龙浩、宁威、尔维尼、伯特申、古亚、段天才。

成风则因为赛车故障在第三圈驶回维修站退赛了，杆位得主非常遗憾的草草收场。

安塞特在第四圈也驶回维修站退赛，当时名次在第16位。

五圈之后已经有五辆赛车退赛了。

罗世博轻松拉开领先优势，陆凯达也能轻松领先穆森凯。

第四位的道建树压住龙浩、宁威和伯特申。

第八圈，伯特申在发车大直道利用第一段可调尾翼区紧贴宁威，出二号弯后的第二段可调尾翼区伯特申抓住了机会。