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“比起跑的比我们快的赛车,我们的下压力不如人家。比起跑的比我们快的赛车,我们的动力不如人家。而且我们的赛车开起来太微妙。”
“车尾太松垮,其结果是,即便是拥有两位对轮胎非常敏感、非常绅士的车手,轮胎的消耗依旧过快。”
建州大男孩陆凯达的爆发获得一级方程式赛车联赛大腕们的注意。
世界冠军成风认为,陆凯达已经成为当下一级方程式赛车联赛车手中最好的之一。龙浩认为陆凯达未来两年的表现将会更值得期待。
陆凯达今年从乐狮晋升到红虎车队,作为安塞特的队友,他在赛道上屡次击败三届世界冠军,并且成为目前唯一打破银箭垄断的唯一车手,在华沃和镇州站两次获得分站冠军。
陆凯达的杰出表现也引起了成风的敬意,成风认为这位年轻的24岁建州人是围场里最好的伙伴,更是赛道上最强的对手。
“他从今年一开始就驾驶的非常美妙,”成风说道。“不是某一站比赛,而是全年,他所表现出来的能力,而且越来越强劲。”
“他不仅是围场里最可爱的家伙,而且是赛道上最强的车手之一,真的。”
另一位世界冠军雷之神车手龙浩也对陆凯达提出赞赏,并认为这位年轻车手的未来前途不可限量。
“他在那支冠军车队里领跑,这已经说明问题了,”龙浩说道。“我要对他在今年联赛赛中的表现表示祝贺。他在未来两年会有什么样的表现将会非常值得期待。”
陆凯达目前在车手积分榜上以131分排名第三位,仅次于两位银箭车手。而他的队友安塞特仅以88分排在第六位。
北极星车队是一级方程式赛车联赛联赛赛中的一支老牌车队,二十年前有过辉煌。但是近十年来北极星每况愈下,已阔别冠军很久。
今年北极星与银箭合作,新赛车竞争力提升很大,重回车队积分前三甲。
韦博世本赛季告别了长期效力的雷之神,加盟了北极星车队,他对于这两支老牌车队的状况有着最直观的认识。韦博世认为,雷之神可以从北极星车队的强势复苏中汲取经验。
“现在我们在各方面又找回竞争力了,”韦博世对媒体说道。
“做到这点花费了很多时间,而且我们还有很多需要继续提高的。重要的是我们有一辆很有竞争力的赛车。我自己也很有竞争力,这是我关心的。”
当被问到,如果重返雷之神,他是否能够帮助到那里处于挣扎中的工程师们。
韦博世答道:“如果有可能的话,如果我再次改换车队,我将会把我在北极星车队学到的经验传递给他们。”
近日,雷之神前技术总监周申腾认为,总裁墨信罗的独裁导致雷之神对于团队的愿景和雇员的配置出现“战略性的错误”是致使雷之神陷入困境的主因。
同时,雷之神技术总监鲍沛称,底盘和引擎部门之间能否实现正确的合作,将是决定车队明年能否重返前列的关键。
段天才表示对一级方程式赛车联赛之外的其它赛事没有兴趣,尽管他与枭龙之间的续约事宜还没有任何消息。
段天才明确表示自己希望留在枭龙,他的合约将在赛季末到期。但是车队未就下赛季的车手阵容表态,是否仍然由段天才与穆森凯搭档尚不确定。
没有看到续约的希望,段天才是否会在2215赛季离开一级方程式赛车联赛,转战其它赛事呢?
“目前,我的兴趣还是在一级方程式赛车联赛。”段天才表示道,
“低迷的时光令人感到痛苦,因为你希望去竞争去战斗,但是你需要拥有一个合适的发车位置,你才能够回到正确的道路上。”
“你希望在这里一直跑下去。在一级方程式赛车联赛中,这种想法无处不在,或强或弱而已。我已经在这里度过了很长一段时间,我希望能够继续下去。”
“我还年轻,并且有速度,我对我现在的工作很享受,我不想去改变。”
枭龙赛事总监李泊离表示“满意当前的车手阵容”,
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