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不借助天道之手,大修士想要控制自身道果,无疑是蚍蜉撼树,不自量力。
所以说,虽然夺回了道果,但大修士受限于自身能力,哪怕把道果拿了回来,自身也无法直接控制。
这个时候,想要继续获取道果之力,就只能借用新的渠道,来撬动道果的力量了。
这个渠道,这就是从仙界手中,夺来的一个大域。
借助阵法的力量,感觉大域和仙界的联系,再以阵法之力调动整个大域,用域界之力撬动道果,如此就可发挥出道果的力量。
具体操作,大概就是用阵法把大域改造成一辆战车,再把偷回来的道果,作为战车发动机的能源,而大修士则成为战车的驾驶人。
如此一方转换后,只要战车不倒,也就是大域的结构不被破坏,大修士就可源源不断的调动道果之力,让战车向自己所想的方向行进。
所以第二关,就是自己组建一辆战车,然后让这辆战车慢慢能匹配道果的能源,让油车能烧油,电车能通电一样,彼此适配。
否则油车通电,电车烧油,除了车毁人亡外,就不会有其它结局了。
这么一道关卡,难度其实也不大,唯一讲究的就是个细心。
一步步慢慢试错调整,总能把战车和能源匹配,让道果和大域的法阵,彼此适应融合,形成一体。
这个过程也是个耗时间的,没有捷径可走。
仙界这边,和第一关一样,天骄同样要耗费一千年时间,正常天才两千年,普通的三千年。”
大修士突破天仙的过程,总体来讲,就是如此的枯燥乏味,很少有什么技巧,突出一个耗时间。
但正是这个耗时间,就拦截了九成九以上的大修士。
那种百万年一遇的天骄不去讲,两千年走完两关,实在不具备参考性。
就说寻常万年一遇、十万年一遇的天才,突破两关,那也要两千年加两千年,最快总计四千年的时间,才能走完。
就这一步,便是许多普通大修士,没法做成的。
那种六七千岁才突破大修士的人,根本没有足够的天道寿元,来走完这么两关。
甚至能走完第一关,都已经是少数了。
能走完两关,就是少数中的少数,一百个大修士里面,可能也就那么两三个而已。
突破天仙的办法就摆在这,任何人都能去尝试。
可同样因为条件都摆在这,所以才让那么多的大修士,感到绝望。
“我还有七千载左右的天道寿元,哪怕以普通大修士的冲关速度来算,最多也就六千年时间,磨也能磨破两关。
当然,我有长生道果,有着这个现成的道果作为辅助,不管是从天道那里偷回现在我修炼的气运太平道果,还是协助气运道果和太平域进行匹配。
过程和速度,都要比那些毫无基础的寻常地仙,要强许多。
所以,哪怕我资质要差些,最终速度,怎么也能匹配那些寻常的万年一遇天才,做到四千年,或者五千年就走完这两步。
最后,应该还能多出三千年到两千年时间,用来冲击最后一关。
也就是创造一个洞天世界,用来寄托道果。”
有着一个长生道果作为依仗,陆渊比起那些毫无基础的地仙,无疑在起步阶段,就拥有了许多优势。
这也是他冲击天仙的信心所在。
毕竟,寻常地仙,哪怕是那种百万年难得一遇的天骄人物,在走到第三关的时候,所剩余的天道寿元,也不过两三千年而已。
他靠着长生道果,如今能和那些天骄相比,已然极为不错了。
本书旨在打造第一刁民!...
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