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新的一年到来了,现在已经是九六年了,中国那是已经迅速的发展起来了,现在的经济发展也好,科技也好,国防也好都是非常的快。
不说别的,就说大街上,那私家车都是很多了,大部分都是自主品牌的轿车和SUV,比如说上海牌那是最多的,昌河牌也有不少,还有红旗轿车和SUV就比较少见了。
毕竟红旗可是豪华品牌,价格不便宜呀,跟BBA看齐的,最便宜的红旗轿车也得二十五万以上。
不过对于曙光公司来说呢,这就不是什么事儿了,公司的所有公务车都是清一色的自主品牌,公司高管们每一个人都是配的红旗车,中层呢则是上海牌的。
李曙光和黄瑶自然是配最高端的红旗车了,一辆红旗H9轿车,一辆红旗HS9城市SUV。
这两台车都是李曙光帮助红旗设计研发的,它们的价格都超过了二百万。
要知道在九十年代,二百万的国产车是什么概念?那是仅次于领导们坐的专车了。
红旗H9这款豪华轿车呢,它的价格跟进口的奔驰S600看齐了,而且销量还不错,不管是在国内还是在国外,都很受欢迎,去年这款车国内销量为五百多辆,国外销量有一千五百多辆呢,加起来超过两千辆。
两千辆车,带来的产值可是四十个亿了,普通的车型,要卖四万辆才能有这么多产值呢,这都相当于一个品牌半年的销量了。
当然红旗H9和HS9也是真的强,它们搭载的是最先进的6AT变速箱,以及6。0T的涡轮增压发动机,输出功率超过五百马力。
而且最重要的是,这台发动机是完全自主研发,百分之百国产化,都没有用到国外的零部件,因为这里面的关键零部件,还是李曙光的公司供应的,比如说高压的喷油系统,涡轮增压系统,都是曙光公司的产品。
所以呢这两台车,其实曙光公司都没有花钱,是红旗送的呢。
因为没有李曙光的话,哪有现在红旗的辉煌呀,去年红旗的总销量可是达到五万辆了,出口都有三万五千辆。
这是一个非常大的突破,毕竟国产轿车能出口,以前根本不敢想象,而且这些出口的红旗轿车,有一半都是进入了发达国家的。
也就是现在的红旗轿车其实跟BBA相比,是不差的,要不了多久肯定就会超过BBA的销量。
新年就有一个好消息,让很多人都兴奋不已,那就是C940超大型客机要首飞了。
这次首飞可是要载入航空史册的,央视也出动了更大规模的直播队伍要向全世界直播这次首飞。
C940超大型客机,是中国航空工业,在这个领域的顶尖之作,所以它的首飞,自然是吸引了全世界的目光。
所以在首飞前几天,就有不少的国际国内媒体记者来到商飞公司了。
李曙光这几天也是天天往商飞公司跑的,这次首飞他必须要进行全程的跟踪指导,不然万一出问题就大了。
这次首飞,可是有领导要来的,只能成功不能失败,这是代表着一个大国的脸面的产品,而且将来还要成为领导专机的,如果首飞就出问题了,还敢让领导们坐吗?
滑行试验都已经做完了,李曙光也对资料进行了认真的分析,确定这次首飞没问题了,大家也松了口气。
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