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第三百二十四章 客2中程干线客机下线（第1页）

十一月，有一个重磅的消息，可是让世界都为之热议，这就是中国航空工业设计研制的客二中程干线客机油了。

要知道这一款客机，那的确是划时代的，是当今世界上最先进的喷气式客机了。

它有着波音B707客机的载客量，但是起飞重量还不到一百吨，机体要比竞争对手轻得多了，同时它的双发设计，也是让它拥有了最经济的运营成本，相比较来说，每一位乘客分摊下来的运营成本，要比波音B707客机低百分之三十以上。

这使得它成为了全世界的航空公司，都疯狂订购的机型，所以现在波音七零七客机受到的关注和订单都没有那么多了。

因为航空公司可不傻，知道购买什么机型更赚钱的。

现在波音公司估计是很慌的，毕竟跟中国的客二中程干线客机相比，波音七零七客机真的没有任何优势了，要说有优势的话，估计也就是更大一些，航程要稍稍远那么一点。

但是现在中国还在研制宽体远程客机，客三型客机那就不是波音七零七客机能比的了，毕竟客三型客机航程上万公里，而且载客人数达到三百了，是波音七零七客机的一点五倍。

同样的客三型客机的燃油经济性也是远远超过波音七零七客机的，这就是因为双发大推力涡扇发动机，以及先进的气动和材料。

现在波音可没有这些，只有中国航空工业才能够研制出这些大涵道比大推力的民用涡扇发动机。

所以这次客二型客机完成总装下线，的确是引起了全世界的热议，而这次下线仪式呢，也将邀请很多的航空公司高管，以及记者前来。

为此西南航空工业基地，也是做了很多的准备工作，必须要把广告打好了，那销量才会更好，而且还要编故事，这可是李曙光给他们安排的。

要有故事就更能吸引客户，特别是要在人们的印象中，留下中国制造的客机，那就是安全可靠，舒适省油的固有印象，这样的话就会让销量更高。

李曙光可是很懂这些营销手段的，现在中国制造要进入国际市场，就必须要做好营销。

这次客二型客机下线，军方也是很重视的，因为客二型客机不仅是民用客机，它还可以军用，目前计划中就有将客二型客机改装为空中预警机和电子战飞机的。

现在中国的确需要一款远程的空中预警机了，客二型客机就非常的适合，因为它的航程很远，可以达到七千公里以上，所以改装为空中预警机后，就能够达到十个小时以上的续航时间，而且它的客舱空间大，舒适性好，这就为雷达操作员，指挥员提供了很好的工作环境。

所以接下来还有军用型号的设计工作。

当然这也是西南航空工业基地的任务。

明年的巴黎国际航空展，到时候客二型客机便是要飞过去，在那里进行现场的公开飞行表演，所以现在它下线了，就离首飞不远了，到时候就可以飞到航展现场去表演了。

所以这也是让人期待的，中国航空工业，这是第一次要走出去，参加国际航空展了。

今天的下线仪式现场，那是非常的喜庆，前来参加下线仪式的人们，一个个都是面带着笑容。

只是现在呢，客二型客机还藏在幕布后，这也是为了搞一个悬念，所以说各国的记者们啊，航空公司的高管们，心里面虽然着急，却也是没有办法，只有耐心的等着了。

现在领导们还没有来，所以现场是非常的热闹，大家都在纷纷的热议着，客二型客机到底是什么样子的，虽然说之前有过设计图流出，但毕竟那只是图纸。

终于在上午十点钟，领导和重量级的嘉宾们来了，顿时现场就更加的热闹了，大家纷纷的鼓掌，领导们来到了观礼台就座，下线仪式正式开始。

记者们纷纷的，用镜头对准了台上，一位领导走到台前，大声道：“尊敬的各位来宾，记者朋友们，同志们，今天是咱们的客二型喷气式中程干线客机，举行下线仪式的大喜日子，在这里我代表军方向大家的到来，表示感谢！”

一阵热烈的掌声响了起来，接下来这位领导接着道：“大家都知道，我们的客二型客机，它是这个世界上最好的中程干线客机，无论是燃油经济性，还是可靠性，舒适性都是同级最好的，等会儿大家就能看到了，我们的宣传不是吹牛，是真真实实的，我就简单说几点，比如说咱们的发动机，它采用的是大涵道比设计，油耗很低推力很大，可靠性很好！”

讲话赢得了阵阵掌声，不过大家还是更想看到飞机。

所以在领导讲话结束后，终于迎来了正式下线的时刻，几位领导和嘉宾一起，拉开了幕布，这时候一架漂亮的大型客机，终于露出它的真相了。

太漂亮了，大家都纷赞叹着，记者们更是按下了快门，拍下了很多精美的照片。

只见舞台中间的这架喷气式客机，它有着两个大酒桶一样的发动机，这明显要比B707客机装的发动机大多了，看起来更加的精致，就像是一件工艺品。

这就是世界上最先进的民用涡扇发动机了，它的确是好看又先进。

飞机的外观就吸引了大家，这架飞机明显要比B707客机更漂亮，从机头的设计，再到机翼都是如此。

现在嘉宾们可以开始近距离的参观，并且登机体验了。

每一个嘉宾都是无比的激动，他们走进这架客机的客舱，就感受到了这架飞机的设计确实是太好了。

比如说它的座椅，坐起来很舒适，内部的装修也是很漂亮，没有那种低端感觉，就像是一辆豪华轿车。

确实是这样，外行看热闹，内行看门道。

这航空公司的专业技术出身的高管们，那是对发动机特别感兴趣啊，这两台发动机的叶片就看起来非常的漂亮，他们纷纷的向工作人员了解，这是什么工艺。

现在记者们也开始活动起来了，采访设计师啊，工程师们，李曙光也接受了记者的采访呢。

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