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第483章（第2页）

作为重中之重的发动机技术也在被国际破译了出来，可以说和飞行器本身的结构相比，这发动机技术还算相对简单的了，最需要花时间的材料技术一开始就不存在什么技术门槛。

只是经过技术人员的讨论，国际放弃了逆向工程这种看似简单实际上相当困难的操作，这台飞行器感觉是完全抛弃了任何量产的可能性，完全是为了炫耀其技术而产生的产物。

不说其他，就说其用一台发动机为两个螺旋桨提供动力这种灵巧的机械结构就让这种飞行器的造价非常高昂，也让国际的技术人员一脸懵逼。

虽然节省了体积吧，但在国际的技术人员来看真的还不如再造个发动机，增加机翼面积并减少机舱空间。

或许不能够和罗德岛的飞行器一样运载载具和大量人员，但是在抛弃掉这些功能以后，能够将国际飞机目前的木质结构和帆布改成全金属结构和金属蒙皮。

不过就像之前说的，需要增加飞机的体积，这也导致了这架飞机的翼展超过了30米，机组成员3-5人，每个机组成员都能够携带完整的护具武器和一台喷射落地装置，本身能够携带约2。5吨的源石炸弹或者4台雷神锤动力装甲，属于是完完全全的庞然大物。

但是不得不说，由于缺少对飞行器的研发经验，而且也没有太多的参考和对照，并且更没有“风洞”这种闲狼提出但对制作水平有极大要求的设备。

种种限制之下导致国际的设计师们对于飞机的设计理念相当原始，也让这台庞然大物看起来颇有些保守和方正，说得好听一点也算是大气磅礴吧。

两台发动机并列排在驾驶室两侧，几乎就暴露在外，不过是装了层蒙皮而已，想要更换相当简单。

机身上下的双翼也相当保守，机身像个棺材不说，就连机翼整体看来也是矩形，天知道浪费了多少发动机马力，完全是本着大力飞砖的理念才能够飞起来。

不过为了能够运送雷神锤动力装甲，这台飞机的“机舱”可不算小，但也别想让穿着雷神锤动力装甲的术师在里面站直了身子，只能够躺着，等待被空投下去。

不过这一切的计划和射击目的也是以后的期许罢了，不然也不至于还在进行地面试验，距离能够飞起来还有一段时间呢，也就是在宽阔的地面上缓慢的溜达而已。

毕竟谁也不想自己好不容易制作出来的飞机，由于发动机问题从天上摔下来不是？对于仿制的发动机，所有的技术人员都没有太多的自信。

目前根据罗德岛飞行器的发动机仿制出的引擎一共有三台，这三台都并非是工厂里生产出来的玩意儿，想让工厂里的机床等物品生产出发动机可不是那么简单的事，相比之下“手搓”就要简单太多了。

01小队的术师们可以轻易的利用源石技艺将任何材料变成何用的零件，只需要有合适的模具，生产出来的材料也不会有太多的误差。

这三台发动机，其中两台已经装上了这台还没有被命名只有工程代号的为obj220的飞机，开始了地面试验。

数字的第一个2是指分类为固定翼飞行器，第二个2是指的这架飞机以后的用途，0是指的这是第一台试验机，这种编号分类相当浅显易懂，而且还挺有意思。

顺便一说2号坦克的工程代号的obj121。

至于说最后一台发动机，则被安装在了实验室中，正在进行极限测试，目前已经连续运转了超过50个小时，暂时还没有看到极限。

如果还能够再坚持几天不出故障，那台试验机在试飞员做好准备的情况下，也算是可以上天测试了。

而既然地面上的飞机场如此热闹，地面以下的空间又怎么可能会冷清呢，实际上在这里也在进行另外的实验，虽然进度缓慢，但要论重要程度，这里还要超过地面的飞行器。

大批精英技术员，都被集中在了这里，也包括了才刚刚登上雪绒花的森蚺。

第830章地下纳格库

地下的纳格库还并没有建设完毕，也一直在扩建当中，毕竟虽然地下部分已经完成的差不多了，但最为关键的“门”还没有制作完毕。

目前这里虽然被命名为纳格库，但实际上却充当着实验室的作用，在雪绒花上每一座工厂，就连郝斯提亚号工业舰都再满负荷运转的情况下，国际还是特意划分了一座工厂用以配合这里的实验进行。

这个待遇头顶的航空兵们对比一下都要哭出来了好吧。

毕竟航空兵这种新型的作战方式虽然不管是从理论研究还是兵棋推演来看都相当优异。

但终究还是从来没有经历过实战的，属于理论上的兵种。

而地下的那个玩意儿，大型战争机械在战争中能够起到什么作用，那可是所有人都见识过了它的威力。

当然不只是说萨尔贡里那一次昙花一现，那台名为【巨大的丑东西】的原型机战力并不突出，它更有价值的是提供了一个切实可行的思路。

而真正要说国际依托大型战争机械在战场上取得胜利，那还要追溯到龙门战争时期的贫民窟争夺战。

以领袖闲狼的源石技艺所形成的大型战争机械可是属于决定性的力量。

但是在大丑出现之前，国际并没有投入太多的科研力量在这上面，要说为什么当然是因为进展缓慢到令人绝望，没有任何参照的情况下国际那些最高学历不过大学的技术员们真的是无能为力啊。