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用他们的话来说,朝廷赋税、徭役这么重,没有点外财,根本就活不下去嘛。
还有好事者向梁衡抱怨,平日整修河道、在水闸当劳役,也没见官府给过工钱,就连饭食都不能保证吃饱,爷们冒死抢些银两、货物,难道不是应该的吗?
那些漕船、商船,享受着通畅的运河水道,可有想过百姓为此付出的辛劳?稍稍留些买路钱,有啥值得抱怨的。
听到这些言论,梁衡只能表示无语,所谓天大地大,活人最大,人家渔民说的并非全无道理。
对于渔民们的小打小闹,梁衡只能置之不理,像这样的消息传回去,根本没有价值。
大哥他们若是连这些小蟊贼都对付不了,那还谈什么护卫之事?
一路走过去,梁衡心中暗自感叹,不出门不知行路难,山东这地方的民风,可比淮安彪悍多了。
同样是靠运河吃饭,离江南更近的淮安,其生活富裕程度,显然要比山东强上不少。
穷山恶水出刁民,这是梁衡此次远行,收获的第一份心得。
。。。。。。
燕朝运河从淮安开始北行,从地势上来看,一路为上坡航行,中间通过水闸控制,确保船只能够平稳通过,及到兖州府济宁州一带,到达顶端。
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位于济宁州北部的汶上县南旺村,则是山东运河地势最高点,并有“水脊”之称。
通过南旺水闸后,沿途水路改为下坡航行,同样需要水闸控制,才能有序通行。
说白了,不管是上行,还是下行,水闸的作用就是保证运河水流速度适中,并确保运河之内,时时都能有水。
按照水往低处流的特性,没有众多船闸控制,以及沿路各种水利设施的保障,大运河压根就不可能存在。
听莫行云讲起运河地势,以及众多船闸的精巧设置,岳文雍亦是大为惊叹,像燕朝这样的古代世界,还是有两把刷子的嘛。
说这话的时候,船队已经来到位于淮安府境内的第一座水闸,莫行云、岳文雍等人兴致盎然地站在船头,看着眼前那座八字形,规模宏大的过船水闸,感慨之情油然而生。
随着水闸上方的桥板被绞车拉起,工人们正在抽去木梁,然后再利用绞车将水闸上的挡板一一提起、撤除,闸内河水瞬时奔涌而出,现出一副澎湃景象。
船队之中,漕船优先级最高,由水闸上的绞车拖拽,直奔闸门而去。
像这种逆流而行的局面,加上闸门处水流湍急,光靠风帆、人力划水,是很难穿过闸门的。
前面有缆绳拖拽,对船艉的舵手便是极大的考验,一旦把不稳方向,直接撞到水闸上,也不是难以想象的事情。
通过闸门时候,再由纤夫远远拖拽一段,漕船才能稳定在河面上航行。
看着远远近近的青壮们拼力操作,岳文雍只能无奈感慨,没有现代工业的加持,古代社会的巅峰水平,恐怕也就这样了。
古代毕竟是古代,岳文雍此时才深切地感受到,现代社会的每一处司空见惯的场景,都是那么的弥足珍贵。
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