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登岸之后,媚娘学着吴玉河的样子,与眼前这位华兴首长握手致意,王海洋则连声说着恭喜的话,旁边有数名海运部同僚跟着一起起哄,让吴玉河赶紧介绍介绍经验,不就出了趟海嘛,居然连媳妇都领回来了,而且还是个美女。
吴玉河跟众人笑闹一番,见赵海波指挥飞燕号靠过来,忙让媚娘先去上面参观,自己则向王海洋问起港内情况。
就在前几日,关于喜鹊号向西部近岸迁移的方案获得批准,海运部在保安团的配合下,第一时间对东海附近地域施行戒严。
喜鹊号上的女人、孩子们有序下船,就地作出安置,船上物资亦提前完成紧固工作,王海洋亲自驾驶喜鹊号,章惠奇、成伟各自带领一艘冲锋舟在前方引路,开始执行强制靠岸计划。
在港内航行数圈,连续数次尝试之后,王海洋下定决心,选准适宜角度,驾驶喜鹊号直接向靠近西侧的南部海岸冲去,最终将喜鹊号稳稳地停在距离南部海岸不到十米的位置上,其距离西部沿岸,也仅有不到百米距离,算是成功完成此次半闯滩计划。
整个喜鹊号的船底,已经深深嵌入到水面下的石灰层中,将还算松软的石灰层,破开一条接近两百米的槽道。
前后船锚深入海底,将喜鹊号稳稳控制住,甚至未发生些许倾斜。
至于将来,王海洋表示问题不大,按照喜鹊号停靠的角度,即便由于海况变化,会有一定倾斜,那倾向海岸方向,反而更方便船只固定。
接下来的任务,就要看许振江、王江等人的本事了,围绕喜鹊号,除了要重新搭建浮桥外,还要建设一座观景水寨,将整个喜鹊号,紧紧包围起来,使之成为一处永久性、标志性景观。
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在此之前,长昌号、长盛号货轮已在港内长陆北端闯滩成功,并顺利搁浅在沙滩上,成为田尾港附近的一处神奇景观。
至此,穿越之后的七条舰船,仅剩飞鱼号、飞燕号仍可在海面游弋,再过数月,亦将择地搁浅。
穿越近一年,华兴人扎根崖东,将再无退路。
和王海洋聊着近日情况,章惠奇、成伟走过来,一起向吴玉河道喜,去了趟濠镜,不仅任务完成的漂亮,还顺带把媳妇娶了,真是让人羡慕。
再看向飞燕号,赵海波领着一帮兄弟,已经围在媚娘身边,争先恐后地给嫂子献宝。
吴玉河问章惠奇为啥还在榆林港,李政那边还没消息?
章惠奇笑着表示,消息倒是传回来了,只是眼下这天气,谁也不敢出海呀。
相比前往海陵岛,云屯可是上千里的海路,如果航行期间遇到台风,对于大型船队来说,那就是灭顶之灾。
根据天文专家朱春元的观察,最近天气有些异常,台风降临的可能性较大,哪怕施耀说的急迫,也得等等再说。
此时,西线船队已完成三十余条大船的组织工作,随时可以出海行动,至于船员人选嘛,除了部分表现良好的海盗,还有不少刚刚完成训练的崖州青壮。
当然啦,船队骨干,则是由原三亚水寨兵丁组成,有王江前后张罗,相比东线船队,还是有不小优势的。
四个人又聊了一会儿,王海洋便催吴玉河赶紧登船,再絮叨下去,媳妇就让别人拐跑啦。
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