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本来就是,随着越来越多消费者驾驶九霄新能源汽车公司的三款车型上路,并且不断积累口碑,生产线荒废?
那是几乎不可能的事情。
所以沉方楠十分放心的让周湘伟扩张自家九霄新能源汽车公司的生产线以满足减少现在消费者的购车的等待时间。
“好的,沉总,我知道怎么做啦!”
既然自家老板都同意增加生产线,那他同样乐意啊!
之前周湘伟头疼的生产力不足的问题,被自家老板沉方楠解决了。
当然沉方楠动用了传说中的“钞能力”。
后续随着九霄新能源汽车公司增加生产线,三款车型的交付时间开始缩短了,这直接得到消费者的认可。
对于车主来说,世界上最悲伤的是事情就是自己交了定金,但是自己的车子还没到手。
更悲伤的事情就是刚买的新车一出门就发生小事故。
九霄新能源汽车公司的“金九银十”计划直接让它的三款车型的销量以坐火箭的速度上升。
并且三款车型的口碑越来越好,这直接让一部分的消费者选择放弃购买燃油车,而转身购买九霄新能源汽车公司的三款车型之中的一款。
毕竟新能源汽车优点明显,使用成本低、维护成本低、有绿牌、免购置税等等。
这免购置税就十分香啦!
一般情况下,汽车购置税是汽车购置价的百分之十左右。
十万块出头的汽车,要交大概一万左右的购置税。
这也是消费者选择新能源汽车的重要的原因之一。
随着九霄新能源汽车公司的交付力度加快,这使得一众新能源汽车公司压力加大。
尤其是特思拉新能源汽车公司。
他们现在在炎国并未有工厂或者代工厂。
所以他们的新能源汽车都是通过海运进入炎国,这不单单让其背负一部分的关税,并且交付时间延长。
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特思拉新能源汽车公司的新能源汽车再怎么优惠,他这样的还是无法被炎国消费者所全部接受。
毕竟关税是一部分,但是交付时间延长,这就有点过分了。
这导致特思拉新能源汽车公司在炎国的销量一直维持,并未有过多的突破。
当然一开始特思拉新能源汽车公司再公布补贴力度的前期,炎国的销售提高一大截,但是随着交付时间的延长,这直接导致一部分炎国消费者不想购买。
谁都不想自己等新车等四五个月,乃至半年的呀!
一般情况下,新车交付时间在半个月到一个月之间,超过三个月的,那消费者怎么会乐意呢!
而且按照汽车市场的行规来说:“超过半年交付的新车都当库存车来看待”。
库存车和新车就成了两个概念了。
所以炎国购车消费者怎么会乐意呢!
与此同时,远在漂亮国的特思拉新能源汽车公司总裁马斯克苦恼不已。
他所苦恼的原因正是关于自家公司的交付时间问题。
没办法,这是制约特思拉新能源汽车公司发展的一大难题。
由于交付时间大大的延迟,这直接导致一开始预定自家公司的新能源汽车的炎国消费者直接让他们退付定金,然后这群消费者直接转身投入九霄新能源汽车公司的怀抱当中。
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