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第六百九十三章 迷航（第2页）

无线电里面，争论的声音传来。

“笨蛋，什么按照航路，我们肯定是遭遇了一股强风，我们很可能，距离目标还有十几公里，甚至几十公里！”

在这个时代，导航是很困难的，其中一个问题就是，飞机不知道自己的速度。

在飞行中，飞机是必须要知道自己的速度的，这个速度，是通过气流来测量的，也就是说，飞机测量的是相对空气的速度。

如果空气也在流动，这个速度，就有变化了。

而飞机需要的，却是地速，也就是相对地面的速度，如果是逆风飞行，那空速就是小于地速的，尤其是经过了漫长的飞行，那积累起来的误差就更大了！

这个误差，一直到了后世，在43年左右的时候，德国使用了雷达装置，才准确地测量出来了地速，不错，这个技术，也是德国首先发明的。

而现在，英国人不得不面对一个事实，他们已经迷航了！

怎么办？

如果完全相信仪表，那么，柏林应该就在下方，他们需要降低高空，在附近盘旋飞行，争取努力地发现柏林，然后展开轰炸。

如果相信柏林的无线电广播，那他们就应该继续向前飞行，柏林还在他们航路的前方！

怎么办？这个时候，完全地考验了克雷格的判断能力了，而克雷格几乎是在略加思考之后，就下达了命令。

机群分成两组，一小队，继续飞行，二小队，盘旋下降！

这完美地符合了英国人的思维，既然无法确定，那干脆分开行动！

要知道，仅仅靠这十架轰炸机，是无法把柏林炸个底朝天的。他们这次的轰炸，最重要的，就是一个象征性的意味，他们是为了鼓舞英国的士气，告诉英国人民，他们有能力向德国发起反击！

而现在，如果他们没有能完成任务的话，对士气就是个沉重的打击了，正是因为这个原因，丘吉尔才会亲自来给他们打气。

他们不能失败！

所以，他们要分开行动，哪怕只有一架轰炸机找到了柏林，也是他们的胜利，哪怕只扔下了一颗炸弹下去，他们也是成功的！

对克雷格的这个命令，轰炸机中队立刻就执行了。

克雷格没有继续向前飞行，他相信自己的领航员，似乎在冥冥之中，他已经有一种预感，柏林就在下方！

那么，接下来，他带着四架轰炸机，要在这里盘旋！

降低到多高？现在，月明星稀，只要降低到五百米左右的高度，他一定能看得清清楚楚。

哪怕就是被高射炮打下来，他也要将炸弹扔到柏林上空去！

五架轰炸机，在附近盘旋，一边盘旋，一边向下降低高度。