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第六百九十三章 迷航(第2页)

无线电里面,争论的声音传来。

“笨蛋,什么按照航路,我们肯定是遭遇了一股强风,我们很可能,距离目标还有十几公里,甚至几十公里!”

在这个时代,导航是很困难的,其中一个问题就是,飞机不知道自己的速度。

在飞行中,飞机是必须要知道自己的速度的,这个速度,是通过气流来测量的,也就是说,飞机测量的是相对空气的速度。

如果空气也在流动,这个速度,就有变化了。

而飞机需要的,却是地速,也就是相对地面的速度,如果是逆风飞行,那空速就是小于地速的,尤其是经过了漫长的飞行,那积累起来的误差就更大了!

这个误差,一直到了后世,在43年左右的时候,德国使用了雷达装置,才准确地测量出来了地速,不错,这个技术,也是德国首先发明的。

而现在,英国人不得不面对一个事实,他们已经迷航了!

怎么办?

如果完全相信仪表,那么,柏林应该就在下方,他们需要降低高空,在附近盘旋飞行,争取努力地发现柏林,然后展开轰炸。

如果相信柏林的无线电广播,那他们就应该继续向前飞行,柏林还在他们航路的前方!

怎么办?这个时候,完全地考验了克雷格的判断能力了,而克雷格几乎是在略加思考之后,就下达了命令。

机群分成两组,一小队,继续飞行,二小队,盘旋下降!

这完美地符合了英国人的思维,既然无法确定,那干脆分开行动!

要知道,仅仅靠这十架轰炸机,是无法把柏林炸个底朝天的。他们这次的轰炸,最重要的,就是一个象征性的意味,他们是为了鼓舞英国的士气,告诉英国人民,他们有能力向德国发起反击!

而现在,如果他们没有能完成任务的话,对士气就是个沉重的打击了,正是因为这个原因,丘吉尔才会亲自来给他们打气。

他们不能失败!

所以,他们要分开行动,哪怕只有一架轰炸机找到了柏林,也是他们的胜利,哪怕只扔下了一颗炸弹下去,他们也是成功的!

对克雷格的这个命令,轰炸机中队立刻就执行了。

克雷格没有继续向前飞行,他相信自己的领航员,似乎在冥冥之中,他已经有一种预感,柏林就在下方!

那么,接下来,他带着四架轰炸机,要在这里盘旋!

降低到多高?现在,月明星稀,只要降低到五百米左右的高度,他一定能看得清清楚楚。

哪怕就是被高射炮打下来,他也要将炸弹扔到柏林上空去!

五架轰炸机,在附近盘旋,一边盘旋,一边向下降低高度。

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