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第438章 同盟国扩张（第3页）

还有最关键的一点，德意志帝国的大型造船厂有限，大型船坞数量更是有限，两年前中华帝国开工建造超无畏型战列舰时，德意志帝国就苦逼的发现他们没有4万吨级的船坞，就算想自己造也造不出来。

如今两年过去了，四万吨级的船坞虽然建好了，但相关配套设备还没有完善。比如用于吊装核心设备和主炮设备的龙门吊，到了超无畏型战列舰，单单一个三联装主炮炮塔的重量就高达两千吨，需要超大型龙门吊才能进行吊装。

由于中华帝国早有准备，目前全世界最大的龙门吊只有中华帝国能够建造。

德意志帝国向中华帝国订购了四套可以起重三千吨装备的大型龙门吊，但中华帝国总是拖延，实际上是故意卡德意志帝国，不给他们龙门吊，德意志帝国就算有了4万吨级船坞，也不能建造超无畏战列舰，逼着德意志帝国花钱向中华帝国订造超无畏战列舰。

这些背后的故事，俾斯麦不想提，一提一大把眼泪啊！

最终，经过俾斯麦和王凯泰二人反复谈判，敲定了新的军购大单。

德意志帝国海军向中华帝国支付2亿金马克，相当于9000万人民币，用于购买四艘雷神改进型超无畏战列舰，以及相关配套设施，包括一年免费维修服务，一个基数的弹药，4跟381毫米主炮备用炮管等。

虽然是雷神改进型，但实际上只是中华帝国自用雷神级战列舰的性能缩水版，比中华帝国给哥伦比亚海军建造的略好那么一点点，看在德国人都花钱的份上。

不过也很坑，比如一年免费维修服务，看起来中华帝国已经做出很大优惠了，毕竟维修一次超无畏型战列舰只要要上百万人民币，可是如果算上德国和中华帝国的距离就知道了，德意志海军从中华帝国接受战舰开始，开回到德国就需要几个月时间，往返就要半年多时间，剩下的半年时间，战舰几乎不会出毛病的，即便出点小毛病，德意志帝国海军难道要花费半年时间开到中华帝国维修吗？

显然是不可能的！

所以很坑！

不过，中华帝国也不能让德意志小盆友太寒心了，所以双方签署购舰合同后，中华帝国立马放行了龙门吊对德意志帝国的出口。

这样一来，德意志帝国海军得到大型龙门吊后，就可以自己建造超无畏战列舰了。

当然，蒸汽轮机和主炮炮管等关键设备，还得从中华帝国高价进口。

即便如此，德意志帝国海军自己建造同级别的超无畏战列舰，费用要比中华帝国建造少三分之一左右，也是相当划算的。

除了主力舰，各国还需要大批的辅助战舰。

针对协约国集团的辅助战舰数量和吨位，同盟国各国进行分配任务，其中大部分都被中华帝国和德意志帝国承担了，毕竟这两国财力雄厚。

德意志帝国压力巨大，毕竟要面对英法俄三国海军的威胁。

为此，应德意志帝国要求，中华帝国同意增加在塞浦路斯海军基地的地中海舰队规模，用来牵制法国海军和英国海军。

同时，中华帝国海军地中海舰队也可以随时进入黑海，协助奥斯曼帝国对抗沙俄黑海舰队。

讨论完海军，接下来的陆军就非常容易了。

别看奥匈帝国和奥斯曼帝国非常穷，养不起庞大的海军，但两国的陆军规模确是非常庞大的。

德意志帝国对奥匈帝国的军事援助很多，足够奥匈帝国武装一百万大军了。而奥斯曼土耳其帝国则靠中华帝国军事援助，同样武装了一百多万军队。

而中德两国合建的世界铁路已经全线通车，一旦爆发战争，中德两国的军事物资可以相互弥补，还可以相互给奥匈帝国和奥斯曼帝国提供援助，不指望两国能够打败沙俄帝国或者法兰西帝国，至少可以牵制法俄两国大量的兵力，减轻中德两国的军事压力。

除了军事议题，接下来就是经贸了。

世界铁路连接各同盟国家，就连意大利王国也是受益国家，中华帝国和德意志帝国就是希望通过经贸关系，将意大利死死的绑在同盟国的战车上。

由于李卫国知道意大利是个有前科的国家，历史上的一战就是意大利先投靠同盟国，在投靠协约国，两面三刀。

因此，李卫国对意大利非常谨慎，只能用利益去控制意大利。

一旦意大利在经贸上依赖中华帝国和德意志帝国后，那么反水的可能性就会大大降低。

李卫国很详细利益捆绑，毕竟国家间没有永恒的朋友，只有永恒的利益。

只要利益足够，意大利应该不会反水的。

同盟国峰会结束后，同样发布了联合公报，宣布同盟国集团在未来三到五年内，海军总吨位将增加三十万吨，至少建造一百艘各类型战舰。

与此同时，意大利王国、哥伦比亚合众国、巴西帝国正是宣布加入同盟国集团，使得同盟国集团的数量从原来的四个，增加到七个。

一时间，全世界震惊，协约国和同盟国两大军事集团的竞争和对抗再添新高度，越发激烈了。（未完待续。）手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。