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这种没有交易流言的情况下的队内声明,基本上可以不用担心被交易了。
稳定了军心后,克鲁格教练又去忙去了。
球队现在的球员有14个,轮换阵容是不会变动的,补强也只是要补强更衣室领袖那样的人物,或者是一个在球队首发轮休的时候能够顶上去压阵的老将。
这种时候要的不是实力,最好是像凯文-威利斯那样的老将,可惜凯文-威利斯在夺冠后已经没多少心思打球了,帮老鹰队完成了匹配合同的交易后,马上选择了退役。
看到至少这赛季到结束球队阵容稳定了,最高兴的,反倒是刘莽。
看起来他对于交易已经不是很有所谓了,球队管理层也很高兴在操作的时候可以不用束手束脚担心他不高兴,但这只是相对来说的“成熟”了而已。
所以他在得到莫宁的清空薪金空间的交易的时候,指定的要交易的新秀是交流更少、关系更一般的阿里扎和托尼-阿伦。
球队阵容确定要稳定下来后,老鹰队球员们都全力投入到赛季后半程的准备中!
……
……
2月19号,热火队坐的早上的飞机来到亚特兰大。
迈阿密离亚特兰大很近,不只是热火队打老鹰队的比赛有时候会当天来,老鹰队也一样偶尔会当天去。
主要看比赛时间的安排。
热火队那边也是昨天恢复的训练,为了全明星周末后的第一个训练日的完整性,他们选择了今天早上来,佛罗里达州和佐治亚州的感觉,就像是广东和海南岛一样,只不过佛罗里达州是半岛,海南岛是岛屿的差别。
坐包机从迈阿密到亚特兰大也就半小时多小时,不影响体能也不耽误时间。
到了亚特兰大,从飞机出口出来,上球队包下的摆渡车之前,韦德站在摆渡车前站了一分钟,吹着阿巴拉契亚山麓的风,有种风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还的心情。
看了下队友们全都已经上车了,韦德迈出沉重的脚步,上了摆渡车。
今天摆渡车都仿佛因为热火队整体体重减少了140多公斤,车速都快了一点点,韦德好希望这辆摆渡车能慢一点,但却感觉一下子就到了机场通道,前方不远就是取行李的地方。
哈斯勒姆今天有点小开心,不用帮球队老大拿那个大得夸张的行李包了。
因为奥尼尔今天缺阵!
韦德现在心里凄凉无比,就是因为奥尼尔缺阵了!
这赛季到全明星周末之前,热火队打了51场比赛,奥尼尔打了其中的46场比赛,只缺阵的五场,是自1999-2000赛季奥尼尔的MVP赛季之后的五年里,赛季前半段出勤率最高的一年。
上赛季奥尼尔只打了61场比赛,全明星周末之前只打了35场比赛,有三分之一的比赛没打,这赛季到现在只缺席了5场比赛,已经是99-00赛季的出勤表现了。
奥尼尔全明星周末痛痛快快的练了几天舞,好好的休息了七八天,现在懒癌又犯了,而且他联盟第一的体重,尽管减肥让身体状况更健康了,但他场均38分钟的出场时间还是太多了,是真的累,所以一旦到了全明星周末松懈了一下,就得需要一段时间重新做心理建设了。
奥尼尔相比姚明更可怕,最强的可能不是他巅峰期无敌的统治力,而是体能。
姚明现在还是个二十五岁不到的小年轻,一场比赛打32分钟保持实力就已经是极限了,而奥尼尔在30岁之前,场均出场时间是39分钟,有过单赛季场均40分钟的出场时间的表现,这是普通的跳跳型中锋都很难达到的出场时间,内线出场时间通常要比外线少很多。
本-华莱士上赛季在拉里-布朗手底下,也就场均38分钟出场时间,再前面两年都是35分钟左右。
但奥尼尔那么大的体重,那种打法,巅峰期还能有和外线一样的体能,才是他最可怕的地方。
这赛季场均38分钟出场时间,奥尼尔打得也很累,范甘迪和帕特-莱利权衡过后,也答应了奥尼尔多休息几天,可以逼奥尼尔,但不能往死了逼。
帕特-莱利是想要榨干奥尼尔最后的实力,而不是把奥尼尔逼上绝路。
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