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但即便是最拉跨的某祥航空,飞机在起飞时跑道的震动感也不至于多差——毕竟后世的跑道维护的都很好,飞机本身的质量也不差。
但这次他们坐的伊尔-14
怎么说呢。
徐云莫名想到了自己老家二十年前的一种三轮突突子,这玩意儿开在乡间小路时的体验感就和现在的伊尔-14差不多。
另外飞机舱内的座位也很窄,后世哪怕是廉价经济舱的座位也有80厘米左右,但伊尔-14的座位顶多就70厘米还不到。
整个机舱内还散发着一股极重的皮毛味道,看起来应该和之前运输的货物有关。
不过那些没坐过飞机的同志们却显得兴致勃勃。
只见他们一个个为了平衡耳压疯狂的张开了嘴,脑袋一动不动但眼睛却饶有兴致的不停瞥来瞥去,整个画风看起来贼tmd诡异
“小徐。”
眼见徐云从飞机起飞后就一脸古怪,陆光达不由朝他笑了笑:
“没坐过这种飞机吧?在你这样的人看来,这种飞机是不是很原始?”
徐云原本想说几句客套话,但在对上陆光达睿智的目光后还是老实的点了点头:
“嗯,确实。比较落后。”
二人所坐的座位离其他人很远,即便是最近的牟方东和王季诚也都有五排以上的距离,所以陆光达说起话来倒也没太大顾忌:
“可是小徐,就是这么落后的机子,咱们现在也还得靠进口呢,连生产零部件的能力都没有。”
“一年前毛熊那边停止供货,咱们就得去找捷克斯洛伐克和东德,中间还出了一堆扯皮的事儿,实在是太被动了”
陆光达所说的便是兔子们和毛熊的伊尔-14交易,也是华夏航空史上比较重要的机型引进交易了。
在过去几年里,兔子们和毛熊进口了总共55架伊尔-14的多款机型。
不过在一年前,毛熊便停止了供货——当然了,这事儿倒和国际形势无关,而是毛熊去年停产了伊尔-14。
于是兔子们只能转向了捷克斯洛伐克和东德,后来同样因为停产的缘故发生了一些不愉快,付出了一些代价才引进了飞机。
那些代价虽然谈不上伤筋动骨或者大出血,但也算是被咬下了一块肉,还是有点痛的。
随后陆光达看了徐云一眼,脸上少见的露出一丝纠结。
过了片刻,他猛一咬牙,对徐云问道:
“小徐,在你来的那时候。咱们的飞机还这么被动吗?”
徐云思索了几秒钟,慢慢摇了摇头:
“唔怎么说呢,军用方面的话肯定不算被动,甚至可以说完全掌握了自主研发权,实力保底前三吧。”
“至于民用飞机就比较复杂了,严格来说也不算被动。或者说不被辖制,属于那种别人找咱们合作的情况。”
“但民用机在自主研发的成果也才刚刚出世不久,国产化还有很长很长的路要走。”
“不过无论如何,至少硬件水平上我们已经有了生产能力,这点还是毋庸置疑的。”
陆光达顿时一愣,眼中爆出了一团精光:
“好家伙,军用飞机能保底前三?你没骗我?”
徐云重重点了点头。
在他穿越的时候,全球战斗机的排名基本上和辰东主角的战斗力一样,属于一个究极撕逼的话题。
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