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郎咸平:就是钢筋水泥、房地产,跟耐用品的消费,比如说汽车、家电,那都是一锤子买卖。就是你没有让老百姓增加财富,所以这一切都办完了之后,买完了之后,明后年怎么办呢?没了。
王牧笛:在相关部门和一些媒体的想象当中,消费券还是很重要的。包括杭州旅游消费券,在上海是一抢而空的。后来总结发现消费券20%回收,80%沉沦在民间,没有起到提振的效用。
郎咸平:没有作用的,为什么?一定要藏富于民。我们就喜欢搞“短、平、快”,总希望很快地拉动经济,那是不可能的。我们可以做任何想做的事情,可是经济规律是不容挑战的。“1+1”一定要等于“2”,如果完全违反经济规律,在未来,经济规律一定要报复我们,这才是我最担心的事情。任何事情必须符合经济规则,因此我赞同我们政府提出的提振消费的政策。那么目前政府的政策,坦白讲三驾马车中消费是最重要的,为了避免政府支出过于庞大,为了避免出口受制于美国,因此政府想推动消费本身是正确的。但是目前政府推动消费的路径选择,我是不赞同的。因为它是“短、平、快”,一锤子买卖的消费。我认为应该把政府的全社会资源拿来让企业赚更多的钱、让老百姓赚更多的钱。只有从基础上改变这些企业之后呢,才能够达到政府所想要达到的目的,用消费来拉动经济。
王牧笛:这个才是给百姓、给居民最大的消费券。
郎咸平:一定要靠这个社会利润来拉动这一切。
还富于民,走出困境
我们腰包里的钱就这么多,那怎么样消费?
老百姓拿不到钱,只有“藏富于民”才是唯一的提振消费的方法。
李德林:当然消费这个马车是很重要的。那么怎么样决定消费马车,因为刚才你算了一个账,我们腰包里的钱就这么多,很少,越来越少,那怎么样消费?现在无论是汽车还是房子、钢筋水泥都在涨价,那这个钱最终会流到哪里去?比如说4万亿投入到很多钢铁或者什么,现在宝钢刚一谈判,马上就提10%。这个钱给谁了?这个钱给力拓了,给必和必拓了。
郎咸平:我们投资这么多的钱,而没有“藏富于民”的结果,这些钱不然就是被“力拓”拿走了,不然就是被“高盛”拿走了,不然就是企业家自己,拿到国外去买房子去了。都是透过个人、个别公司、个别谈判的结果流出中国了。然后老百姓是拿不到钱的,这就是为什么我一再告诉政府,只有“藏富于民”才是唯一的,也就是要让每一个老百姓都富裕,这才是真的。
王牧笛:所以现在我们面对的是财富转移的一个图景。财富越来越多地转移到少数人手中,而这少数人再怎么消费,又能消费到多少呢?
郎咸平:他消费不了的,他一天不可能吃10碗饭。但这些人拿到钱之后这个钱就都出去了,跑到别的地方去。
王牧笛:他刺激了别的地方的消费。
李德林:所以老百姓本来钱就很少,那让你养猪,最后高盛再来一操纵你的价格。连中国作为一个农业大国,最基础的产业,通过猪肉价格上抬,把钱给你吸走了,你说怎么样消费,没法消费。
郎咸平:我还记得今天上午录节目之前,我在成都参加一个《地铁经济跟地铁商业》论坛。他们说透过地铁,改变老百姓的生活形态。我说好,可是如果改变坏了呢?谁说改变一定是好的呢?我可以告诉你结论,什么结论?那就是地产商利用地铁概念拉抬房价,政府管理不善,亏损连连,最后怎么样呢?加价,房价上升了,票价上升了,老百姓更倒霉,老百姓怨声连连。
李德林:消费中的泡沫越来越高。
郎咸平:就是这样子的,这是让我们非常担忧的。
王牧笛:由于我们更大的一个消费意愿是房子,但是房价又很高,所以我们这种消费现在叫恐慌性消费。本来消费带给我们的应该是快乐、享受、愉悦,现在典型的叫“被消费”的时代。我们被房子绑架了,一想到消费,唉声叹气,包括最近在网上很火很流行的《蜗居》。它为什么火?就是因为它切中了民众心坎的东西——“高房价下的民生”。其他话题的切入,都源于高房价下的众生相,我再跟你做个提醒,第一次透过房子来剥夺,第二次透过耐用品的消费来剥夺老百姓。我们需要的是什么?我们需要的是让老百姓更富裕,而不是一次性的剥夺。顺着教授的话讲,一方面使得还富于民,包括国企你们不要与民争利,然后民企的税收要减免,还富于民。一方面给民众一种造富的机制,你自己财富能增长,同时我的财富还不受损失。
郎咸平:所以我就以成都地铁站为例,跟他们做了一个什么建议呢?第一,造地铁的真正目的是什么?不是搞政绩工程,要还富于民。怎么还富于民呢?比如说你跟地产商合作。怎么合作呢?那就是政府来控股,让地产商去开发,开发之后,政府控制所有的产权,然后租金收入收回之后,你可以降低票价。地铁票价降低,因为地铁公司就不是以票价为唯一的收入来源,可以透过与地产商的合作,收取租金收入。因此租金收入在香港,是地铁收入的两倍、车票的两倍,那么你收入多了以后,第一,可以给老百姓降低票价。第二,你可以像香港一样。香港政府把政府所控制的所有的物业,全部拿去上市。上市由谁来买呢?只能由香港居民买,别人不能买,这就是什么样?你的利润不但让老百姓票价降低了,同时透过一个方法还富于民,分享到这种红利了,这才是创造财富。
李德林:教授这个是一个比较理想的说法,但是现在的官员把地铁一建,开始卖地皮。卖地皮,财政收入提上去。
郎咸平:你讲的完全正确,但是我认为他应该这么做,但他不会这么做,为什么呢?他一定是利用地铁的概念拉抬地价,拉抬地价收税,然后补助财政收入,把泡沫越吹越大。
王牧笛:对教授这个理想,最大的一个羁绊是什么呢?就是所谓地方政府,这种土地财政的模式,它要有钱,就要卖地,它要卖地,就要有高房价。
郎咸平:不过最后主持人问我说,对我们政府有什么建议?我说应该这么做,不过我说大家也不要担忧,因为在中国办任何论坛,都是没有影响力的。放心吧,没事的。
李德林:像郎教授刚才说这个问题,官员把地铁建好,本来是要拉动经济的。那当然了,确实也拉动经济了,地皮炒上去了,房价炒得很高。像刚才说的城镇化建设,让更多的农民进城。他进城去住哪呢,没房子,地价那么高,农民进来就住不起。不要讲找工作了,住不起更多就是失业,更多失业就是更多的社会问题。
郎咸平:社会矛盾。而且我们上次做节目,你还记不记得肖锋给我们讲了一个数据。差不多城市当中有3亿左右的农民工是没有工作的。他就蜗居在城市当中,当然我对这些农民工表示深切的同情。但是我还得再讲句公道话,这就是社会问题的所在,社会问题的来源。
李德林:郎教授,我再回答一个问题。你刚才不是说要用更多的钱,让民营企业降税。我给你透露一个数据,在大家印象中国有企业都在国内,在海外都很少。你知道华润在海外有多少离岸公司吗?700多家,招商局500多家,可能很多人都不知道,那他们成立这个企业,钱都是从哪来的?他们是在国内享有很多便宜的资源赚取的,在海外倒来倒去地进行投资。
郎咸平:我们不要讲得太复杂,目前的整个发展策略,什么叫“国进民退”,大家没有把这个理论搞清楚。那就是目前我们政府给国有企业太多的空间。你赚了100元之后,应该全数收回,什么目的呢?全数收回之后,拿这个钱补贴社会大众,你应该这么干才对的,让社会大众享受到国有企业的实际好处。可是我们不是这么干的。譬如像中石油、中石化,100元拿来干什么呢?海外投资、兼并民营企业,跟民营企业抢资源,把民营企业赶出去,买天价吊灯。对,天价吊灯,最后是什么结果呢?“国进民退”了,老百姓根本享受不到国有企业的好处,反而觉得有它在还更麻烦,问题更多。他整个把问题都搞错了,其实国有企业的真正功用就是什么呀——还富于民。
王牧笛:“国进民退”这个大浪袭来,又有一个新的现象,所谓民营企业的寄生化的生存方式。
郎咸平:所以跟国有企业挂钩,才能拿到资源,想分一杯羹嘛。
王牧笛:最近广东统计局统计的数据,2008年广东的民企百强,55家是重化工企业。现在民企有一种重化工化的倾向,为什么?因为4万亿砸在了基础建设,砸在了重工业,砸在了国企,它们一定要迅速地让自己也华丽地转身,转到这个领域去分一杯羹。
郎咸平:但是这一切的投资都是利用明天的产能过剩消化今天的产能过剩,等到4万亿这些资金一旦投完了之后,问题就都出来了,这些华丽转身的企业将遭到重大危机。就是这么简单,因为全国都是产能过剩。
王牧笛:而我们的学者、官员理解的“还富于民”,比如说上海的政协委员“两会”期间在提嘛:中国每个人发1000元现金,他把这个理解为“还富于民”。
郎咸平:我们还需要多教育他,有人教育过嘛?经济学者麦金龙说要想让人们消费,短期的收入是根本不行的,要靠长期的收入。
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