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第三十二章(第2页)

还是睡不着。干脆去武汉吧!这样一个人在家里太受煎熬了。

产生这个念头之后,他又点燃蜡烛,开始准备去武汉必须带的东西。钱,粮票,牙膏、牙刷、毛巾、换洗的衣服……一样样清好,装在双肩包里之后,他再次回到床上。

似醒非醒,似睡非睡,脑子一会儿又清醒了。突然记起小说手稿《儿子难做》还没有完成,又点着蜡烛,趴在床上接着写。用方格稿纸誊抄看来是来不及了,但至少应该带个完整的稿件到武汉,去征求编辑的意见。

趴着写了一会儿,感觉腰酸背疼,而且蚊子不时向他攻击。他又穿上背心和长裤,坐到客厅的小桌子上写。

写着写着,浑身冒汗,衣服都湿透了。他又把衣裤扒掉,还是赤膊上阵,一边与蚊子战斗,一边构思着小说的情节。

换过两次蜡烛之后,小说终于结尾了。他如释重负地伸了伸懒腰,把一大摞潦潦草草的手稿塞进双肩包里。

大功告成,再应该可以安心地睡觉了。回到床上,却依然睡不着。

手表好些天没用了,发条没上,一直“罢工”。也不知到了几点钟,离天亮还得多久。这样想着,加林就准备去办公室看看时间。带上办公室的钥匙,又拿了一盒火柴在手里,他又走出家门。

天上挂着一轮皎洁的明月,照得大地如银似水。

加林进办公室后,划着火柴看了看墙上的挂钟:凌晨四点半。

既然快天亮了,他就不想强迫自己睡觉。回家把拖鞋换成球鞋,准备到校园外面的田间小路上跑步。兴冲冲地冲出学校大门,外面却看不见一个人影儿。

青蛙鼓噪,昆虫此起彼伏地鸣叫,更加烘托出四周的寂静。加林又心生胆怯,有点害怕了。不远处,还传来恶狗凶猛的吠声。他打退堂鼓了,又返回校园,回到家里。

睡觉肯定是睡不成了,但又不知道干什么是好。

看到地面上堆着的几条脏短裤和几双臭袜子,加林终于找到事做了。拎起塑料桶,去学校后面提水回来。把脏衣服扔进脚盆里,加入洗衣粉,倒水泡上。找来一个小凳子和搓衣板,他开始搓洗这些天积攒下来的脏衣服。

衣服洗完,晾到门口的晒衣绳上之后,东方的天空已经泛出鱼肚白。加林回厨房看炉子,炉膛里的蜂窝煤只有两个眼儿是红的,基本熄灭,已经没有重新燃着的希望。

他不得不开始生炉子,做早餐。

过完早,加林再把门口的衣服收回家里挂着。然后,背起双肩包,锁上家门,步行去花园镇赶南下的列车。

这是王加林第二次去武汉。

因为第一次去武汉时曾遭遇小偷——也就是他和方红梅一起采购结婚用品那次,加林心理上的阴影还没有完全散去。这次出门前,他除了留够买车票的钱以外,多余的钱都缝在了换洗衣服的口袋里面。而装换洗衣服的双肩包,则一直背在胸前,双手紧紧地捂着。

武汉真大啊!虽说去过一次,但论起武汉这座特大城市,加林还是辨不出东南西北,说不出个子丑寅卯来。

通过看地图,他才弄清楚武汉的总体布局:万里长江穿城而过,汉江在此与长江交汇,把城市分割成汉口、武昌和汉阳三个板块,形成隔江相望的武汉三镇。

三镇近在咫尺,但由于江水阻隔,往来却不方便。直到1957年,连接武昌蛇山和汉阳龟山的武汉长江大桥建成通车,加上前一年在汉江上修建的江汉桥,武汉三镇才得以连为一体。

武汉长江大桥是“万里长江第一桥”,而且是铁路公路两用桥,上层为公路桥,可以走汽车、电车、自行车和行人,下层是双线铁路桥,可以同时走两列火车,桥墩间跨度很大,可以通过万吨远洋巨轮。这座桥的建成不仅让武汉直接受益,而且连接起了中国南北的大动脉,串起了被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路,形成了完整的京广铁路线,对整个中国发展的促进作用也不可小觑。

难怪伟人毛泽东在大桥建成时激动万分,奋笔疾书,留下了“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮丽诗篇。

加林第一次到武汉就是走长江大桥过的江,这次他准备坐轮船。因为长这么大,他还没有坐过轮船。他想感受一下坐在轮船上乘风破浪是什么滋味,体验一下在江中观看武汉三镇是什么模样。来武汉之前,他已经在地图上查询过从汉口乘船前往武昌的路线。

列车到达汉口火车站,加林随着熙熙攘攘的人流走出车站。

站在车站广场,他马上被这座西洋风格建筑所吸引。据说,汉口火车站为法国人设计,建成于1903年。它不仅是京汉铁路上最有特征、最具代表性的标志性建筑,而且曾是亚洲最现代化、最壮观的火车站,在亚洲地区首屈一指。火车站采用混合结构形式,中间是候车大厅、两侧是配厅和辅助用房。候车大厅呈正方形,四角均设有钟楼,内部用四根拱柱支撑,大厅的顶部为穹顶,体形简洁、空间开朗。基座采用花岗岩,与上部的白墙、大玻璃窗户形成强烈的对比。建筑的钟楼为20米高的塔堡,堡顶采用铁铸成,呈流线纺锤形。建筑的墙面、窗洞、檐口都用线条与几何图形的雕饰,使得整栋建筑华丽生动,具有很高的艺术效果,看上去给人一种美的享受。

不过,加林没有太多的时间欣赏这件“艺术品”。他还急着坐轮船过长江,去武昌那边的湖北大学看老婆呢!

出火车站沿京汉大道直行了一刻钟的样子,然后左转进入南京路,又走了十几分钟,就到了长江边上的粤汉码头。

买好船票,加林赶紧沿江堤往下跑,因为他看到一只大船已经停靠在江边,船里站着坐着好多人。

他气喘吁吁地进入船舱,站在一大群推着自行车或者摩托车的人们中间。可是,左等右等这艘船就是不开。后来,江面又开过来一艘船,与这艘船并靠在一起。这艘船的大铁门突然哗啦啦地打开,人们争相拥出铁门,挤到刚刚停靠的那艘船上。

加林这才意识到,那艘久等不动的“船”,实际上是不开行的。它是供人们候船用的,相当于火车站或者汽车站里的候车室。

唉,真是个土包子!他自嘲地笑了。

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