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雷之神车队提醒龙浩道:“你现在的圈速比成风快了0。2秒,成风的这一套软胎会跑的比较长,你要尽快贴上去。”
雷之神赛车和硬胎之间的契合度很差,所以龙浩必须在软胎使用期间有所作为。
第47圈,马龙超掉霍翰飞升至第九位。
相对较硬的中性胎车手们都不太喜欢,但比赛的轮胎规则是必须要用两种不同的轮胎比赛。
第52圈,成风的软胎无法坚持下去而进站换上了一套中性胎,出站后他排名第三。
成风现在不惜轮胎全力冲刺,必须要赶在龙浩出站之前跑出好的圈速。
2圈后龙浩也进站完成最后一停,但是他在软胎的最后两圈没能拉开与成风的差距,出站后龙浩排在了成风的身后位居第三。
成风的竭力冲刺收到了效果,熬过了最难的一关。
“全力推进!把后面的成风和龙浩带开!”红虎车队给魏魄打气加油。
四秒多的差距就看魏魄能不能将赛车发挥到极致了?
场上给出了实时圈速,新中性胎的成风胎温没问题,圈速超过磨损了二十多圈的魏魄。
第57圈,排名第一的魏魄完成最后一停,出站后他没能排在成风和龙浩之前,红虎二号车仍然排在第三。
软胎的圈速是快,但是磨损过度的软胎就不怎么给力了。
前三名又恢复了进站前的差距和位置。
第58圈,排名第8的马龙完成最后一停,但是银箭赛车已经被成风套圈了。
第60圈,安塞特和韦博世在最后一圈完成三停,但是红虎的换胎速度将雷之神击败。
安塞特换胎耗时3。2秒,韦博世换胎耗时5秒,安塞特依靠这次维修站内超越拿到第四名。
最终,枭龙车队的成风依靠两次关键超车拿到本赛季的第三个冠军,雷之神车队的龙浩屈居亚军,红虎车队的魏魄排名第三。
安塞特最终以第四名完赛,本赛季第一次没有在前两名完赛。
马龙虽然以第8位完赛却遭到成风套圈。
排名第5至第10位的车手分别是:5-韦博世、6-申迪、7-罗世博、8-马龙、9-凌云伟、10-霍翰飞。
“你的表现无可挑剔!祝贺你成风,拿下了洪都站的冠军!”
成风开心的向车队表示感谢:“你们的工作做得太棒了!我们值得拥有冠军!”
苦涩的段天才此时一定不会赞同成风的说法。
赛后段天才对此显得十分遗憾,他认为自己本来有机会在今日的比赛中获得第四名的好成绩。
段天才在昨天的排位赛中获得第七,今日比赛他的发车十分糟糕,一下子就跌落到了第十位,
好在随后的比赛段天才逐渐找回了自己的正常感觉,连续上演精彩超车将自己的名次提升到了第六位。
但是在比赛的第35圈,车队突然通知段天才的赛车出现了问题,鹿城帅哥不得不郁闷的回到维修站退出了比赛,随后的消息表明,段天才赛车的液压系统出现了故障。
段天才赛后在接受媒体电视台采访时承认自己今日的发车不佳,不过自己随后很快回到了正常的比赛节奏中:
“今日比赛我的第一圈真的非常糟糕,我不知道当时自己都落到了什么位置上,那个时候我一直无法超越身前的霍翰飞。
好在最后我终于做到了这一点,紧跟着我又超越了前面的两位伙计。”
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