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第18章 得硬胎者的天下（第3页）

队友罗曼庭则在调校方面遇到一些问题：“我依然在调校方面显得有一些挣扎，我不知道具体原因是什么，但是我们正在努力找出并解决问题。”

红虎今日的表现和奔麟不相上下，安塞特赛后表示道：“我认为今日比赛的条件和平日有所不同，因为赛道有些地方非常湿滑，但是有些地方很干。

今日早上的测试结果要比下午更好一些，但是轮胎依然坚持不了很久，今晚我们将会有很多的事情需要去做，看看哪些地方是可以提升的。”

魏魄则表示轮胎将在正赛中扮演最为关键的作用：“今日我们整体进行得非常顺利，不过我们还需要进一步提升速度。

我认为目前这个时刻轮胎依然是最重要的，比赛结果很大程度上取决于此。当然这里的温度也很考验人，在驾驶舱内你会感到很闷热。”

雷之神两位车手今日的发挥都非常稳定，龙浩赛后表示丝毫不担心奔麟赛车表现出来的强劲速度：

“我们今日的发挥非常正常，赛车的感觉很舒服，我们都看到奔麟赛车拥有非常出色的速度，

但是我们对此并不感到担心，因为我们赛车的状态也非常理想，正赛中我们将处于相同的位置。”

银箭车队在今日练习赛中表现一般，成风在两节练习赛中都只排名第九位，但是对于车队在正赛中的竞争力他依然有着很高的期望：

“我们今日在长距离中其实表现不错，因此我并不认为我们的轮胎磨损情况非常严重。

上午的首练中轮胎磨损要严重一些，这主要是因为我们的调校使得赛车有些转向过度了。

我认为我们在正赛中将会变得更强大一些，因为我们的长距离表现真的不错，虽然奔麟今日看起来真的很快，但是我们要经过下来之后的仔细分析才知道我们的位置大概在哪儿。”

队友罗世博认同成风的观点：“今日练习赛对于我们来说不是很理想，但是我们在长距离中的表现要更加强势一些，这让我们对于正赛依然有着很强的信心。”

枭龙今日依然表现不佳，相比揭幕站并没有太大的起色，但是车队相信他们正逐渐弄明白赛车的症结所在：

“诚实的说我们现在确实处于比较落后的位置，但是我们正在逐渐搞清楚赛车的问题所在，我们会逐渐解决这些问题。

通过这几次实战我们的信心在不断增加，相信我们可以很快回到前列的队伍中来。”

3月23日烈阳天气晴朗，赛道温度达到41度。

受昨日二练阵雨影响，各支车队未能有足够时间对较软配方（中硬胎）进行足够的长距离试跑，按惯例这项工作将成为本节重点。

然而，各支车队却一致放弃测试该项目，选择继续测试硬胎，本站比赛关键也已浮出水面：得“硬胎”者的天下！

维修区绿灯亮起，车手们搭载硬胎纷纷离开维修区，前30分钟，各支车队在完成必要的监测圈后，针对正赛中着重使用的硬胎继续进行长距离试跑。

这个阶段成风以1分37秒527排名首位。

申迪排名第二，奔麟的宁威和罗曼庭分列三四。

除韦博世未做出有效圈外，红虎双雄安塞特和魏魄的成绩位列榜尾。

在赛道上hU9表现“挣扎”，显示出抓地力不佳，令两位车手均曾发生不小失误。

本节进行到20分钟，追风车手强遁和安秦率先使用中硬胎做圈速。

第30分钟，罗世博在前5车队中首先使用中硬胎出场。

此后20分钟内，仅有银箭和红虎两队使用中硬胎刷圈，此时成风以1分36秒568领先，魏魄和段天才分列二三，而安塞特则仅列第六。

不过，场上也有以奔麟和雷之神为代表的阵营依旧对硬胎进行长距离试跑，看起来他们依旧在寻找此款轮胎的衰竭点，为确定正赛策略积累数据。

最后十分钟，各支车队进行了真正排位赛单圈模拟。

最终安塞特以1分36秒435排名首位，成风以0。133秒排名第二，威凌车队的申迪排名第三。