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我不得不从第11位发车了,看看我们明天能做些什么吧。这的确令比赛变得更艰难了,但跑车一场优异的比赛也不是没有可能。”
“我对赛车在今天的表现感到满意,不幸的是我们不能进入第三节排位赛。仍然有许多工作有待完成,但明天的比赛是非常漫长的,为我们留下许多机会。”
车队领队霍诺安认为两种排气布局的差异并不大。
“这不是绝对的。(排气布局的)特性略有不同,但有望适合两位车手不同的驾驶风格。”霍诺安在接受采访时表示,
“如果你注意到第一段和第二段,他们并没有什么不同,差距似乎是在第三段出现的。”
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龙浩在排位赛后表示,如果雷之神希望待在冠军争夺者的行列中,必须对赛车进行大幅改进。
虽然锦城人在天南雨战中获得冠军并领跑车手积分榜,但在中海大奖赛排位赛中仅名列第9位,圈速成绩相比杆位获得者罗世博慢了1。5秒之多。
龙浩认为赛车在空气动力学方面问题严重,但表示问题一旦得到解决将获得巨大进步。
“我们现在都专注于下一站的比赛。”龙浩说,
“我想对雷之神而言每个赛季的目标都是夺得冠军,因为这是车队辉煌的历史,以及对冠军追求不懈的精神所决定的。我们当然不是傻瓜。”
“我们知道我们远远落后了,我们需要努力工作。一秒是一个巨大的差距,但是赛车在空气动力学方面存在很大的问题,车队内部对于解决难题感到乐观,并且不只是赶上一秒。
如果我们将几个问题都解决掉,我们的圈速成绩将大幅提升。”
“这是优先解决的问题。一旦我们对赛车感到满意了,我们再来看看差距。当前的差距是很大的,因为赛车没有进入状态。”
龙浩在天南压倒铜爵车队的彭赛奥获得冠军。而在今天的排位赛中却落在彭赛奥和他的队友凌云伟之后,但世界冠军并不对此感到惊讶。
“他们在冬季测试中就是最快的车队之一,他们在建州也是最快的车队之一,或许他们是应该在天南封王的。”
对于将在第11位发车的安塞特,龙浩表示红虎当前仍不够完美,相对于竞争对手的优势不够明显,是安塞特不能给力的原因。
“我想红虎车队相对其它车队并没有一秒的优势,所以在排位赛和正赛中将更加困难。”龙浩说道。
“你需要在每个方面都做到完美。如果存在不足,圈速又是如此接近,那么你就将无缘第三节排位赛。或者就是这种情况吧。”
宁威在一级方程式中海站获得了一个不错的发车位,第四位。
即便如此,宁威仍然对赛车在周六的状况不是很满意。不过宁威仍然决心要在周日冲击领奖台。
宁威在奔麟车队赛后总结中说道:“发车位置很好,但是看看单圈成绩,就会对赛车在今天的速度失望了。
成风的处罚帮助我们获得了一个位置,但是我们的速度不在应有位置上,尤其是当你看到杆位成绩时。”
“这周末我们做了一些升级,但是它们的工作状况没有像过去两站那样符合我们的要求。
看看明天我们怎么样吧,我们将会竭尽全力的,希望能够带回比发车位更好的名次,也就是要挑战领奖台。”
车队赛道主管:“宁威处在他应有的位置上,我们认为他应该感到高兴。考虑到他在本周末的进展,他今天在排位赛中表现得很棒,我认为他应该感到高兴。”
中海大奖赛的杆位最终还是被使用银箭引擎的赛车所掳去,却非前两站成功连庄的枭龙,而是变成了银箭自家的车队,也难怪昊骏先生笑得如此欢实了。
罗世博总算在自己的第111场一级方程式大奖赛上收获了职业生涯首支杆位,
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