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在两支精锐机械装甲师投进正面战场与空中部队的联合进攻下,
法国借由战争一开始,德国试探性后撤防御契机外扩的战线。
短短一个星期时间便全丢了回去。
在坦克集群和没完没了的飞机轰炸摧毁火力点的快速战下,法国的步兵只能龟缩在他们花费了数十亿法郎打造的防线中。
一边抖落身上因炮弹震击,一边唾骂着为什么这几十亿要用来打造一个龟壳,而不是像德国一样花钱从安布雷拉购置武器打造几支装甲部队。
骂归骂,
所有士兵乃至民众都把马奇诺防线当成了希望,当成了寄托他们希望固若金汤的钢铁城墙。
这种情绪不仅在底层士兵中蔓延,更在军官间蔓延。
甚至可以说,马奇诺防线只要被突破,法军的士气将一落千丈。
可他们的差距又不仅仅是地面,
空中的差距更尤为明显,德国拥有第一代风神引擎以及相应成套金属战机的完全自主制造能力。
这个技术除了叙利亚,只有英美拥有。
这也导致,
法国从安布雷拉购置的新型战机,
全部在同样战机的空战下折损后,他们完全只能买,完全没有自主制造快速投入战场的填补能力。
一开始法国空军还能维持一比一战损率。
但等高端货全部拼完,
中端货成为战场主流的时候,
差距一下就显露了出来,安布雷拉的老战机原装货他们打一架少一架,仿制的金属战机只能算低端货,
完全不能和德国拿着安布雷拉,最正宗技术制造出来的金属战机对比,
对方工厂源源不断,
战损率一下就增大了起来,维系到了近三比一。
他们要三架才能换对方一架,飞行员本就不占优,很快法国就只能维持基本的空中防守,
至于前线只能任由对方的轰炸机和战斗机驰骋。
空中优势完全变成了,
谁从安布雷拉花的钱多谁就能赢,
德国花大价钱买入了技术,法国没有所以他们只能防守。
技术被锁死可不是一句空话,
安布雷拉飞机领域崛起时,不舍得花重金留人才追赶,到后面连追赶的机会都没有。
全世界最好的飞机工程师基本都集中在叙利亚,最好的风洞实验室在叙利亚,空中领域的近乎所有科研论文以及周刊都是对方在发。
想要进行技术突破完全不现实。
反正在空中这个领域不现实。
一个星期前的大举进攻,在一个星期后完全扭转了过来。
隆美尔也被法军的战斗力震惊了,他原以为对方起码会是一个旗鼓相当的对手,但这么一看就算不执行绕过马奇诺防线的计划。
损失也不会有预测的那么大。
“隆美尔长官,第一机械化装甲师,距离马奇诺防线只有不到两公里的距离,他们师长询问您的意见。”
传令员低声说道。
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