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第189章（第2页）

“这竟然是一种创新的技术，詹工的脑袋到底是怎么长的？”

“可不是一种，”有个研究员拿着一张图纸挥舞，“我这也是新技术。”

这十几人，都是在机车研究领域有着几位丰富经验的老研究员。

都是华夏的宝贝。

如今却是齐聚一堂，在这研究詹明给的图纸。

起初他们也自然也是不信的，但自从一代燃油机检测完成正式投入运营后，由不得他们不信。

所以邹海提出要征调机车研究员，这些人跟疯了一样，抢破头也要加入这个研究小组。

看到图纸的那一刻，这些人惊为天人。

直接将詹明围起，仿佛小学生一般，各种问题接踵而来。

整整一天时间，詹明就没消停过，光顾着解答他们的问题。

后来没办法，只好决定每天抽出两个小时集中回答问题，这才把人群劝离。

现在的分工很明确，大车间内，由这些研究员负责建造新式机车。

隔壁小车间，只有詹明一个人，开始设计建造新式重型牵引机。

这个机车的研制很有必要，而且迫在眉睫。

华夏西南地区山多林密，地形复杂。

但是却盛产各种矿产以及水果。

目前，苍茫大山中，只有一条铁路货运线路。

根本不能有效的解决物资运输的问题，因为来不及运输，很多水果蔬菜甚至直接烂在地里。

时光流逝。

经过一周的试运行，神龙号新式列车得到众多的好评。

再加上国内外媒体的大力宣传，几乎全世界都知道，在华夏，出现了一个年纪轻轻的机车设计师。

在媒体及民间，詹明的大名最近可谓是如日中天。

当然，这一切他完全不清楚。

全部的心思都在车间之中。

重型牵引机车已经初具雏形。

与此同时，华夏西南苍茫的大山深处。

一列火车正在轰隆隆的前行。

列车采用双机头模式，前方为百公里内燃机牵引，最后方则是由一台蒸汽机车提供动力。

此时经过的是一段坡路，在业内，也有着鬼门关之称。

这个路段坡度很高，需要前后两台机车共同发力，彼此间配合默契才能通过。

前车驾驶室内，司机陈震正一脸严肃的注视着仪表盘。